Kenteken check JL-274-B

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 101.877 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-678443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JL-274-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-274-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 (2012) – Kenteken JL-274-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 (2012) – Kenteken JL-274-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 (2012) – Kenteken JL-274-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 (2012) – Kenteken JL-274-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 (2012) – Kenteken JL-274-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.027
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4J A7
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en unieke Monaco GP uitvoering met sportieve uitstraling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een directe rijervaring
  • Compacte en zuinige 1.4 TCe motor met redelijke prestaties
  • Hardtop cabriolet met goede isolatie en comfort bij gesloten dak
  • Ruime uitrusting en panoramisch dak voor licht en open gevoel
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die kan rekken of breken
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen defect raken, leidend tot motorproblemen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Dakmechanisme kan onderhoudsgevoelig zijn en storingen vertonen
  • Beperkte achterruimte door coupé-cabriolet constructie

Diepgaande beoordeling

Kenteken JL-274-B is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.4 TCE Monaco GP uit 2012 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert stijl met een sportief rijgevoel en een open dak voor zomerse ritten.

De 1397cc 4-cilinder turbomotor van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet draagt de motorcode K4J (algemeen voor 1.4 TCe motoren van Renault). Deze motor levert 96 pk, wat iets lager is dan de 130 pk variant die soms voorkomt in andere Mégane TCe modellen. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of falen, vooral bij hogere kilometerstanden. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mégane Coupé-Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de Monaco GP uitvoering. De voorwielaandrijving geeft een voorspelbaar weggedrag, hoewel het gewicht van het dakmechanisme de handling iets kan beïnvloeden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.4 TCE Monaco GP met kenteken JL-274-B uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties of vervangingen hiervan. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van het dakmechanisme. Door een grondige technische keuring vooraf voorkomt u onverwachte kosten. De Monaco GP uitvoering biedt een sportieve uitstraling en extra uitrusting, wat de meerwaarde verhoogt.

Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken JL-274-B uit 2012 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een zuinige 1397cc 96 pk motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Met goed onderhoud blijft deze Mégane een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
6 februari 2024
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 5
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 6
mei 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 7
mei 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 2012 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4J A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 389 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 130 (JL-274-B)

Wat is de APK status van JL-274-B?

De APK van JL-274-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JL-274-B een import auto?

Ja, JL-274-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-274-B gehad?

JL-274-B heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Mégane?

De motorcode is K4J, een 1397cc 4-cilinder turbomotor die 96 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken of breken

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, metaalgeluiden uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde