Kenteken check JL-351-B

APK verlopen - 4+ eigenaars - 240.105 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-650667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JL-351-B
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia RS TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-351-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Skoda Octavia RS TDI 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia RS TDI (2015) – Kenteken JL-351-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Skoda Octavia RS TDI (2015) – Kenteken JL-351-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Octavia RS TDI (2015) – Kenteken JL-351-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia RS TDI (2015) – Kenteken JL-351-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Octavia RS TDI (2015) – Kenteken JL-351-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.819
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
495 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CUN
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia RS TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 184 pk en 380 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met sportieve RS-uitstraling
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel en snel schakelen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij sportonderstel
  • Relatief lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting voor diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en dure reparatie vereisen
  • DSG-automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een middenklasse auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken JL-351-B is een zwarte Skoda Octavia Combi 2.0 TDI RS uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €41.990 en levert 135 kW (184 pk).

De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in de Skoda Octavia Combi RS uit 2013 is doorgaans de EA189 of EA288, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 135 kW (184 pk) en 380 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanners die falen en motorschade veroorzaken (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten door lagerschade (ernst: orange) en problemen met verstuivers die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen (ernst: yellow).

De automaat in deze Skoda Octavia RS is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppelingen slijtage en soms mechatronica storingen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met periodiek olie- en filterverversen aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 kW diesel in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of DSG revisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 2.0 TDI RS met kenteken JL-351-B uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en DSG onderhoud. Let op eventuele motorstoringen, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken JL-351-B uit 2015 is een krachtige en praktische dieselcombi met sportieve eigenschappen. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, snelle en relatief zuinige auto zoekt. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter €440
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €965
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Leer €820
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
5 januari 2024
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Skoda Octavia RS TDI 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Octavia RS TDI 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Octavia RS TDI 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Octavia RS TDI 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Octavia RS TDI 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-11-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CUN
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia RS TDI (JL-351-B)

Wat is de APK status van JL-351-B?

De APK van JL-351-B is verlopen op 10-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-351-B een import auto?

Ja, JL-351-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-351-B gehad?

JL-351-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Octavia Combi RS?

De motorcode is meestal EA189 of EA288, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG is technisch geavanceerd maar vereist goed onderhoud; zonder regelmatig olie- en filterverversen kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI RS?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 2.0 TDI RS uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lagerschade

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of lekkage van dieselinjectoren.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd verbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG transmissie storingen

Schokkerig schakelen, mechatronica fouten of koppeling slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, slippen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia RS TDI modellen

Model Kenteken