Kenteken check JL-452-G

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 312.100 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-620840
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JL-452-G
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 D4 ECO
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-452-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 D4 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JL-452-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JL-452-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JL-452-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JL-452-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JL-452-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 48.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
159 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4204T5
Vergelijkbare kentekens
459 voertuigen
Keren opgezocht
306 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 D4 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1695 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 D4 dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortabele en ruime Inscription Edition uitvoering met luxe afwerking
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en stevige carrosserie
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen
  • Automaat kan bij hoge km schokkerig schakelen of slippen
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij reparaties
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken JL-452-G is een witte Volvo V70 2.0 D4 Inscription Edition uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van €52.995.

De motor in deze Volvo V70 2.0 D4 is de vijfcilinder dieselmotor met motorcode D5204T3, een 1984cc turbodiesel die ongeveer 133 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Volvo D5/D4 motorfamilie en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen zoals olielekkage of verminderde prestaties optreden. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 133 pk diesel in Nederland valt in een middenklasse tarief, ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 D4 Inscription Edition met kenteken JL-452-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer ook op eventuele storingen in de motor of transmissie en maak een proefrit om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Volvo V70 met kenteken JL-452-G uit 2016 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse combi met een efficiënte 2.0 D4 dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

XXX,897 km
INFO
7 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 juni 2020
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

Voertuigfoto's

Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T5
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 449 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V70 D4 ECO (JL-452-G)

Wat is de APK status van JL-452-G?

De APK van JL-452-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JL-452-G een import auto?

Nee, JL-452-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JL-452-G gehad?

JL-452-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2013?

De motorcode is D5204T3, een 1984cc vijfcilinder turbodiesel die ongeveer 133 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0 D4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen voorkomen, vaak door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot luidruchtige motor en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Na hoge kilometerstanden kunnen dieselinjectoren verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of olielekkage

Turbo kan slijtage vertonen of olielekkage ontwikkelen, wat de motorprestaties vermindert.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage, wat kan leiden tot motorschade als niet op tijd bijgevuld wordt.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 D4 ECO in Nederland

Type Plaat