Kenteken check JL-651-N

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 135.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-561282
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JL-651-N
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
T6 2.0 TDI BMT
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-651-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JL-651-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JL-651-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JL-651-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JL-651-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JL-651-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.453
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CXG
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
394 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 5-6 personen en veel bagage
  • Degelijke, betrouwbare dieselmotor met lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud door populariteit en sterke reputatie
  • Lage brandstofkosten dankzij zuinige 2.0 TDI motor
  • Eenvoudige en betaalbare mechanica
  • Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten

Waar je op moet letten

  • Bescheiden motorvermogen (75 pk) voor een bus van deze omvang
  • Matige acceleratie en topsnelheid, vooral bij volledige belading
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren bij intensief gebruik
  • Strakke afwerking in basisuitvoeringen, luxe opties kosten extra
  • Hogere wegenbelasting dan personenauto’s
  • APK- en onderhoudskosten hoger dan bij een gemiddelde personenauto

Uitgebreide analyse

Kenteken JL-651-N is een grijze Volkswagen Transporter Kombi uit 2016 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire personenbus, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H2 Comfortline (2016) is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor met 75 pk (55 kW). Deze motorcode is bekend als de EA288-serie, specifiek de 2.0 TDI 75pk (Euro6D) variant[5]. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies[2]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen is bescheiden voor een bus van deze omvang.

Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de exacte uitvoering). Handmatige transmissies in de Transporter staan bekend om hun robuustheid en lage onderhoudskosten. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik of zware belading. Jaarlijks onderhoud aan de transmissie is minimaal, tenzij er slijtage wordt geconstateerd.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk valt in Nederland in de lichte bedrijfswagen categorie voor de wegenbelasting. In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze bus circa €88 per maand (exact bedrag afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere bedrijfswagens (ca. €35-€50 per jaar). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het type mankement, maar de Transporter staat bekend om betaalbare onderdelen en eenvoudige mechanica.

De grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken JL-651-N uit 2016 is een praktische en betrouwbare keuze voor gezinnen en kleine ondernemers. De bus biedt veel ruimte, een degelijke bouwkwaliteit en lage gebruikskosten. Het lage motorvermogen is een nadeel voor zwaar beladen ritten of snelweggebruik. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is goed, mede door de populariteit van het model.

Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken JL-651-N uit 2016 is een degelijke, ruim opgezette personenbus met lage gebruikskosten en een betrouwbare dieselmotor. Het lage vermogen en enkele bekende technische mankementen zijn aandachtspunten. Voor wie veel ruimte en praktijkgericht rijden zoekt, is dit een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1850
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €565
Navigatie €1743
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
november 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
november 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
november 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
november 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CXG
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,41 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,99 m
Wielafstand 3,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,4 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (JL-651-N)

Wat is de APK status van JL-651-N?

De APK van JL-651-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JL-651-N een import auto?

Nee, JL-651-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JL-651-N gehad?

JL-651-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,3 en 8,7 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[3]. Het WLTP-verbruik is niet officieel gepubliceerd voor deze specifieke variant, maar ligt waarschijnlijk iets lager dan het praktijkverbruik.

Hoeveel personen passen er in de Kombi L2H2?

De Kombi L2H2 biedt standaard plaats aan 5 of 6 personen, afhankelijk van de zitopstelling[8].

Wat is de actuele marktwaarde van een Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk uit 2015?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoe vaak moet deze bus naar de garage voor onderhoud?

Volkswagen adviseert een onderhoudsinterval van 15.000 km of 12 maanden, afhankelijk van wat het eerste komt[3].

Wat zijn de APK- en wegenbelastingkosten?

APK-kosten zijn ca. €35-€50 per jaar. Wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025, afhankelijk van provincie en gewicht).

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen in het boordcomputersysteem of sensoren komen incidenteel voor. Geen structurele mankementen bekend.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Injector defecten

Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik kunnen koppeling en lagers slijten

Signalen:

Piepen, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT exemplaren

Type Plaat