Kenteken check JL-912-H
APK verlopen - 4 eigenaars - 105.286 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor JL912H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken JL-912-H
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken JL-912-H
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken JL-912-H
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken JL-912-H
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken JL-912-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1625 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer comfortabele en ruime sedan met hoogwaardige afwerking
- Betrouwbare en zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor (M274)
- Vloeiende 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS)
- Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
- Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. klimaatregeling, cruise control, parkeersensoren)
- Lage onderhoudskosten voor deze klasse bij tijdig onderhoud
Minpunten
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
- Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensheffing
- Kans op dure reparaties bij verwaarlozing (timingketting, turbo)
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, sensoren)
- Beperkte bagageruimte t.o.v. sommige concurrenten
- APK-keuring bij Mercedes-dealer is duurder dan bij een onafhankelijke garage
Volledige analyse
Kenteken JL-912-H is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse uit 2016 met een 1991cc motor, 135pk benzine en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze populaire Duitse middenklasser.
De Mercedes-Benz E-klasse 200 Ambition uit 2016 met kenteken JL-912-H is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1991cc), motorcode **M274**. Deze motor levert 135 kW (184 pk/181 pk, afhankelijk van de meetmethode) en 300 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1200 toeren[1][2][5]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[1][5]. De aandrijflijn bestaat uit een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS) en achterwielaandrijving[5].
De 7G-TRONIC PLUS-automaat is bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor en soms software-updates nodig. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen (om de 60.000 km). Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, maar grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
**Verbruik**: Officieel (WLTP/NEDC) ligt het gecombineerde verbruik rond de 6,7 l/100 km (ca. 1 op 15)[5]. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik: 1 op 12-13 is realistisch in de stad, 1 op 15-16 op de snelweg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 135pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudsbeurt (APK + kleine service) kost €250-€400. Grote beurt (om de 2 jaar) €600-€900. Reparaties aan motor of elektronica kunnen oplopen tot €1.000+ per keer. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €54.215; de huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse.
De blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken JL-912-H uit 2016 is een comfortabele, degelijke en relatief zuinige middenklasser met een luxe uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral m.b.t. de timingketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en laat een (Mercedes) APK-keuring uitvoeren.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken JL-912-H uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar comfort, betrouwbaarheid en een luxe imago. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, praktijkverbruik en restwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
APK keuring details: 21
APK keuring details: 48
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (JL-912-H)
Wat is de APK status van JL-912-H?
De APK van JL-912-H is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JL-912-H een import auto?
Nee, JL-912-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JL-912-H gehad?
JL-912-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 Ambition 1991cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 (stad) en 1 op 16 (snelweg), terwijl de fabrieksopgave 1 op 15 (6,7 l/100 km) is[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een E-klasse 200 Ambition 135pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting voor een benzineauto met 135pk (afhankelijk van gewicht en provincie).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine service €250-€400, grote beurt €600-€900. Reparaties kunnen oplopen tot €1.000+ per keer.
Wat is de huidige marktwaarde van een E-klasse 200 Ambition uit 2016?
Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor. Goed onderhoud is essentieel.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
Over het algemeen zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Schokkerig schakelen bij koude motor komt soms voor.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of verkeerd onderhoud
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Automaat schokken
Schokkerig schakelen, vooral bij koude motor
Symptomen:
Onregelmatige schakelmomenten, soms software-update nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
