Kenteken check JL-968-D
APK geldig tot apr 2027 - 9 eigenaars - 260.149 km (peildatum mrt 2026)
28 punten van aandacht bij kenteken JL968D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JL-968-D
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JL-968-D
Onderhoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JL-968-D
Veiligheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JL-968-D
Prestaties Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken JL-968-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1.4 TFSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met 505 liter bagageruimte.
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk goede wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment.
- Handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JL-968-D is een grijze Audi A4 Avant 1.4 TFSI Sport Pro Line Spring Advantage uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze voorwielaangedreven middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.
De 1395cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren (rond 1500 tpm). De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor maakt gebruik van een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De turbo is voorzien van een intercooler voor betere efficiëntie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en injectoren.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €240 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.4 TFSI uit 2015 met kenteken JL-968-D is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de auto tijdig onderhoud heeft gehad en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om slijtage aan koppeling en schakelen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken JL-968-D uit 2016 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,908 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
APK keuring details: 47
APK keuring details: 50
APK keuring details: 46
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 1.4 TFSI (JL-968-D)
Wat is de APK status van JL-968-D?
De APK van JL-968-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JL-968-D een import auto?
Nee, JL-968-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JL-968-D gehad?
JL-968-D heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in de Audi A4 Avant B9 (2015) is EA211.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal in Nederland voor deze motorvariant.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 1.4 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectieverstoppingen
De directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
