Kenteken check JL-985-T

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 174.425 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-468896
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JL-985-T
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
530i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-985-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 530i 2004

Betrouwbaarheid BMW 530i (2004) – Kenteken JL-985-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud BMW 530i (2004) – Kenteken JL-985-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 530i (2004) – Kenteken JL-985-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 530i (2004) – Kenteken JL-985-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 530i (2004) – Kenteken JL-985-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 41.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
98 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele en krachtige 3.0L M54B30 6-cilinder motor met goede prestaties
  • Dynamische rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele groot-middenklasse sedan
  • Relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Ruime en luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een auto van deze leeftijd
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchromeshringen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne auto's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage

Volledige analyse

Kenteken JL-985-T is een grijze BMW 5-serie uit 2004 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd in 2003, behoort tot de E39-generatie en staat bekend om zijn solide bouwkwaliteit en rijplezier in het groot-middenklasse segment.

De motor in deze BMW 530i uit 2003 is de M54B30, een 3.0 liter (2979cc) inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de Amerikaanse 225 pk variant, vanwege Europese emissie- en belastingregels. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van circa 300 Nm bij 3500 tpm. De M54-motor heeft een degelijke reputatie, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de motor en het sportieve karakter van de auto. Deze versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan synchromeshringen en lagers. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar vereist bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-9 liter. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium sedan: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Specifieke onderdelen zoals distributieketting, injectoren en olieverversingen vragen aandacht.

Bij aankoop van een BMW 530i (2003) met kenteken JL-985-T is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om de rijervaring en schakeling te beoordelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken JL-985-T uit 2004 is een solide en sportieve sedan met een betrouwbare 3.0 liter 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
13 oktober 2020
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

BMW 530i 2004 – Afbeelding 1
BMW 530i 2004 – Afbeelding 2
BMW 530i 2004 – Afbeelding 3
BMW 530i 2004 – Afbeelding 4
BMW 530i 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 231 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 530i (JL-985-T)

Wat is de APK status van JL-985-T?

De APK van JL-985-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JL-985-T een import auto?

Ja, JL-985-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-985-T gehad?

JL-985-T heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 530i uit 2003?

De motorcode is M54B30, een 3.0 liter inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Wat zijn de bekende motorproblemen van deze BMW 530i?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en mogelijke injecteurproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchromeshringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €300 en €1500, afhankelijk van de staat en benodigde reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW 530i in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54-motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals, wat leidt tot olielekkages en motorproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchromeshringen, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden kan veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Door ouderdom kunnen diverse elektronische componenten zoals sensoren en raambediening storingen vertonen.

Symptomen:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 530i exemplaren

Auto Nummerplaat