Kenteken check JLH-64-R
APK geldig tot nov 2029 - 1 eigenaar - 1.586 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JLH64R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken JLH-64-R
Waardebehoud Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken JLH-64-R
Onderhoud Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken JLH-64-R
Veiligheid Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken JLH-64-R
Prestaties Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken JLH-64-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQE 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2405 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lange WLTP-actieradius van circa 639 km, praktisch rond 515 km
- Sterke elektromotor met 180 kW (241 pk) en 550 Nm koppel
- Snelladen tot 170 kW, waardoor 10-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is
- Comfortabel en stil rijgedrag met hoogwaardige afwerking
- Geavanceerd regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
- Ruime en luxe interieur met moderne technologieën
Minpunten
- Relatief hoge nieuwprijs rond €68.728
- AC-laadsnelheid beperkt tot 11 kW, wat langzamer is dan sommige concurrenten
- Bekende softwarebugs en af en toe storingen in elektronica gemeld
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
- Achterbankruimte is wat krapper dan bij sommige concurrenten
- Waardeverlies kan fors zijn door snelle technologische ontwikkelingen
Volledige analyse
Kenteken JLH-64-R is een grijze elektrische Mercedes-Benz EQE 300 Business Edition uit 2025 met 180 pk vermogen en een 89 kWh bruikbare batterijcapaciteit. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving combineert luxe met moderne elektrische technologie.
De EQE 300 Business Edition beschikt over een elektromotor van 180 kW (241 pk) en 550 Nm koppel, waarmee hij in ongeveer 7,3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De topsnelheid ligt op 210 km/h. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag dat comfortabel en responsief is, typisch voor Mercedes-Benz elektrische modellen.
De automatische transmissie is naadloos geïntegreerd met de elektromotor, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie zonder schakelmomenten. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel.
De nieuwprijs van deze EQE 300 lag rond de €68.728. De batterijcapaciteit is 96 kWh bruto, waarvan 89 kWh bruikbaar. De WLTP-actieradius bedraagt circa 639 km, terwijl de praktijkrange rond de 515 km ligt. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 16 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit rond 17-18 kWh/100 km. De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, DC-snelladen kan tot 170 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, ruime en technologisch geavanceerde elektrische sedan is de Mercedes-Benz EQE 300 Business Edition een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de garantie op de batterij nog geldig is. Door het goede energiemanagement en de comfortabele rijervaring is deze auto geschikt voor zowel dagelijks gebruik als lange afstanden.
Deze grijze Mercedes-Benz EQE 300 Business Edition met kenteken JLH-64-R uit 2025 is een verfijnde elektrische sedan met een uitstekende actieradius, comfortabele rij-eigenschappen en moderne technologie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals software en 12V-accu, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en efficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQE 350 (JLH-64-R)
Wat is de APK status van JLH-64-R?
De APK van JLH-64-R is geldig tot november 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLH-64-R een import auto?
Nee, JLH-64-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JLH-64-R gehad?
JLH-64-R heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQE 300 Business Edition?
De bruikbare batterijcapaciteit is 89 kWh van de totale 96 kWh bruto capaciteit.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 639 km, in de praktijk ligt dit rond de 515 km.
Hoe snel kan ik de EQE 300 snelladen?
De auto ondersteunt DC-snelladen tot 170 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 16 kWh/100 km, in praktijk ligt dit rond 17-18 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie, softwarebugs in het infotainmentsysteem en problemen met de 12V-accu.
Hoe is het rijgedrag van de EQE 300?
De auto biedt een comfortabel, stil en responsief rijgedrag met een instelbaar regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het remmen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Softwarebugs in infotainmentsysteem
Het MBUX-systeem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten.
Signalen:
Bevriezen scherm, vertraagde bediening, herstart nodig.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan vroegtijdig leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Elektronische storingen
Soms storingen in sensoren of rijhulpsystemen door software of hardware.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2405 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
