Kenteken check JLK-08-G

APK geldig tot nov 2029 - 2 eigenaars - 1 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-940266
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JLK-08-G
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 Hybrid 100
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLK-08-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JLK-08-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JLK-08-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JLK-08-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JLK-08-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JLK-08-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.244
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1341 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN09
Vergelijkbare voertuigen in NL
603 voertuigen
Bekeken
1.000 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De hybride aandrijving biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • **Comfort**: De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring.
  • **Prestaties**: De 1.2-liter motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • **Design**: De Peugeot 208 heeft een modern en aantrekkelijk design.
  • **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen.
  • **Goede waardebehoud**: Peugeot-modellen behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed.

Minpunten

  • **Bekende problemen met eerdere modellen**: Hoewel de 2023-versie verbeteringen heeft, zijn er historische problemen met de timing belt en olieverbruik in eerdere PureTech-motoren.
  • **Beperkte reparatie-opties**: Sommige onderdelen kunnen duur zijn om te vervangen.
  • **Geen uitgebreide service-intervallen voor timing chain**: Dit kan leiden tot onverwachte reparatiekosten.
  • **Mogelijke softwareproblemen met transmissie**: Dit kan leiden tot onregelmatige schakelpatronen.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De hybride aandrijving beperkt de mogelijkheden voor prestatie-upgrades.

Volledige analyse

Kenteken JLK-08-G is een zwarte Peugeot 208 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €29.819.

De Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure heeft een 1199cc driecilinder motor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel automatische transmissies, kunnen er problemen optreden met de sensoren of de software die de transmissie bestuurt, wat kan leiden tot onregelmatige schakelpatronen.

De praktische kosten voor deze auto omvatten de APK, service en reparaties. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen met de timing belt in eerdere modellen, hoewel de 2023-versie een timing chain gebruikt, wat minder problematisch is.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken JLK-08-G uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
NOV 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-11-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN09
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 (JLK-08-G)

Wat is de APK status van JLK-08-G?

De APK van JLK-08-G is geldig tot november 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLK-08-G een import auto?

Nee, JLK-08-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JLK-08-G gehad?

JLK-08-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1199cc motor in de Peugeot 208?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren.

Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?

Er zijn geen specifieke vervangingsintervallen voor de timing chain van Peugeot vermeld.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik volgens de WLTP?

Het WLTP-verbruik varieert afhankelijk van de specifieke testcyclus, maar de Peugeot 208 1.2 Hybrid heeft over het algemeen een laag verbruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren, maar Peugeot-modellen behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicebeurten.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel de 2023-versie een timing chain gebruikt, zijn er historische problemen met de timing belt in eerdere modellen. Deze problemen zijn minder waarschijnlijk in de nieuwere versies.

Signalen:

Rattling geluiden bij koude motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige PureTech-motoren hebben last van excessief olieverbruik, vooral bij hoge kilometers.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkages.

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Softwareproblemen met de automatische transmissie kunnen leiden tot onregelmatige schakelpatronen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 kentekens

Type Plaat