Kenteken check JLK-37-N

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 66.941 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-937407
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JLK-37-N
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 SW 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLK-37-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JLK-37-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JLK-37-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JLK-37-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JLK-37-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JLK-37-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.273
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
689 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
77 voertuigen
Populariteit
419 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijk waardebehoud
  • Goede ruimte in de auto
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Risico op timing belt breuk
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Olieverbruik
  • Geen automatische transmissie optie
  • Soms oncomfortabele zitplaatsen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JLK-37-N is een witte Peugeot 308 SW uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active uit 2017 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is EB2ADTD. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing belt, die soms vroegtijdig kan breken, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten voor deze auto zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed, maar het is belangrijk om de auto regelmatig te onderhouden om de waarde te behouden.

Deze witte Peugeot 308 SW met kenteken JLK-37-N uit 2020 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de timing belt en andere mogelijke issues in acht te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (JLK-37-N)

Wat is de APK status van JLK-37-N?

De APK van JLK-37-N is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLK-37-N een import auto?

Ja, JLK-37-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLK-37-N gehad?

JLK-37-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?

De motorcode is EB2ADTD.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €700.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech uit 2017?

Rond de €15.000 tot €18.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing belt?

Vroegtijdige breuk kan ernstige schade aan de motor veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Belt Breuk

Vroegtijdige breuk van de timing belt kan ernstige schade aan de motor veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte stilstand van de motor

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de turbo, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 modellen

Model Kenteken