Kenteken check JLK-74-H

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-933662
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JLK-74-H
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLK-74-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken JLK-74-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken JLK-74-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken JLK-74-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken JLK-74-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken JLK-74-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 21.004
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
473 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
P5
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
694 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige en moderne 1.5 Skyactiv-G motor met lage emissies
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking in Luxury-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig in Luxury-trim

Waar je op moet letten

  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte door daklijn
  • Motorvermogen (66 pk) is aan de lage kant voor snelwegritten
  • Hoge instapdrempel bij de achterklep door smalle laadopening
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toerentallen
  • Achterbank en kofferbak zijn minder ruim vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken JLK-74-H is een witte Mazda 2 uit 2022 met een 1496cc 4-cilinder Skyactiv-G benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €23.100.

De 1496cc Skyactiv-G motor in deze Mazda 2 heeft de motorcode P5-VPS (Skyactiv-G 1.5). Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 66 pk (48 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de 75-115 pk varianten elders in Europa. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij de Skyactiv-technologie, waaronder een hoog compressieverhouding en lichte constructie. Er zijn geen structurele problemen met de kettingaandrijving (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige oudere Mazda-motoren. Turbo's worden niet toegepast op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De 6-versnellingsbak is gebruikelijk bij de Skyactiv-G motoren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5,0-4,5 l/100km) voor de 1.5 Skyactiv-G, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Luxury uit 2015 met kenteken JLK-74-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige beurten en olieverversingen. Let op slijtage van de koppeling en controleer op eventuele motorolielekkages. De auto is geschikt voor stads- en snelwegritten en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Controleer de staat van banden en remmen, en maak een proefrit om de schakelbak en motorrespons te beoordelen.

Deze witte Mazda 2 met kenteken JLK-74-H uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne Skyactiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode P5
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1496 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 183 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (JLK-74-H)

Wat is de APK status van JLK-74-H?

De APK van JLK-74-H is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLK-74-H een import auto?

Ja, JLK-74-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLK-74-H gehad?

JLK-74-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Luxury (2015)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter benzine per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1496cc Skyactiv-G motor?

De motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor is P5-VPS.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend bij deze motorvariant.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Mazda 2?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mazda 2 in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat door intensief stadsverkeer of sportief schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Motorolie lekkage bij kleppendekselpakking

Na langere tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, brandstofverbruik stijgt.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Na veel gebruik kan het schakelmechanisme wat speling krijgen, wat schakelen minder soepel maakt.

Signalen:

Schakelen voelt losser, soms moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid kentekens

Type Plaat