Kenteken check JLK-85-X

APK verlopen - 100.322 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932654
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JLK-85-X
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLK-85-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JLK-85-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JLK-85-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JLK-85-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JLK-85-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JLK-85-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.795
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1106 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
160 voertuigen
Keren opgezocht
462 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1531 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Comfortabele en ruime cabine met luxe Skylease-uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties (121 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte pk’s vergeleken met 2.5L variant, minder krachtig bij vol beladen rijden
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo aanwezig, minder trekkracht bij lage toeren
  • Interieurruimte achterin is gemiddeld, niet de ruimste in segment
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor

Volledige analyse

Kenteken JLK-85-X is een blauwe Mazda CX-5 uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 121 pk. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 2.0 SkyActiv-G motor met 1998cc is een viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van circa 13.0:1. De motorcode voor deze variant is doorgaans PE-VPS. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. Het vermogen van 121 pk is iets lager dan de 2.5L variant, maar biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze 2.0 SkyActiv-G minder frequent gemeld dan bij oudere of andere motorvarianten, maar olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden optreden en verdient aandacht.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda CX-5 is een 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 SkyActiv-G ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease Luxury uit 2017 met kenteken JLK-85-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 18.000 tot € 22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken JLK-85-X uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor olieverbruik en koppeling is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele SUV met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 2
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 3
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 4
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 5
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 6
maart 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 7
maart 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-03-2022

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (JLK-85-X)

Wat is de APK status van JLK-85-X?

De APK van JLK-85-X is verlopen op 21-03-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JLK-85-X een import auto?

Ja, JLK-85-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 2.0 SkyActiv-G 1998cc benzinemotor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening verlengen de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 121 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.0 SkyActiv-G motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en kleppen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het multimedia- en navigatiesysteem bij oudere softwareversies.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 modellen

Auto Plaat