Kenteken check JLL-38-G

APK geldig tot feb 2029 - 1+ eigenaars - 30.348 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-907592
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JLL-38-G
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLL-38-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JLL-38-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JLL-38-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JLL-38-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JLL-38-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken JLL-38-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 44.451
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1066 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M0DC
Vergelijkbare kentekens
1430 voertuigen
Keren opgezocht
524 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Soepele rijdynamiek
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Mild-hybrid technologie voor betere emissies

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Volledige analyse

Kenteken JLL-38-G is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2025 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line, die in 2022 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €38.740. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line is uitgerust met een 999cc inline-3 turbomotor, die 114 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een mild-hybrid versie van de EcoBoost motor. Bekende problemen met de Ford Focus motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.

De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie van Ford Focus modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de staat van de auto. De Ford Focus is bekend om zijn goede handling en rijdynamiek.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst vaak op een licht hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze variant zijn de efficiënte brandstofverbruik, de soepele rijdynamiek, en de ruime interieurruimte. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht van de motor voor sommige bestuurders en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken JLL-38-G uit 2025 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €100
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-02-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M0DC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (JLL-38-G)

Wat is de APK status van JLL-38-G?

De APK van JLL-38-G is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLL-38-G een import auto?

Ja, JLL-38-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLL-38-G gehad?

JLL-38-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid 125 heeft een topsnelheid van 123 mph.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik is niet expliciet vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst vaak op een licht hoger verbruik dan de officiële cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 114 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van deze variant gedocumenteerd.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Ford Focus modellen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometers.

Symptomen:

Verlies van vermogen of onregelmatige motorloop.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat