Kenteken check JLN-54-L

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 53.593 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-846207
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JLN-54-L
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.0 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLN-54-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2023

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken JLN-54-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken JLN-54-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken JLN-54-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken JLN-54-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken JLN-54-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.812
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
440 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
569 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage onderhoudskosten
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Mogelijke motorproblemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte opties voor upgrades

Diepgaande beoordeling

Kenteken JLN-54-L is een grijze Volkswagen Polo uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.020. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021 heeft een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als de auto regelmatig wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 50 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het efficiënte brandstofverbruik, en de compacte afmetingen die het makkelijk maken om te parkeren in stedelijke gebieden. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijkheid van motorproblemen als de auto niet goed wordt onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken JLN-54-L uit 2023 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €630
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

VW Polo 1.0 TSI OPF 2023 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (JLN-54-L)

Wat is de APK status van JLN-54-L?

De APK van JLN-54-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLN-54-L een import auto?

Ja, JLN-54-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLN-54-L gehad?

JLN-54-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Rond de 50 mpg (gecombineerd) volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Er is een handmatige transmissie beschikbaar, maar sommige modellen bieden ook een automatische DSG-transmissie.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat kan duiden op slijtage.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde