Kenteken check JLN-73-H

APK verlopen - 2+ eigenaars - 79.315 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-844320
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JLN-73-H
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.5
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLN-73-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 2019

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken JLN-73-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken JLN-73-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken JLN-73-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken JLN-73-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2019) – Kenteken JLN-73-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.459
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
809 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2NR
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Bekeken
186 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Uitstekende betrouwbaarheid en lage storingsgevoeligheid
  • Gunstig praktijkverbruik voor een automaat in deze klasse
  • Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en distributieketting
  • Compact, wendbaar en makkelijk parkeren in de stad
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Comfortabele zit en ruim gevoel voor een compacte auto

Waar je op moet letten

  • Trage en gedateerde 4-traps automaat
  • Beperkte prestaties (0–100 km/u in ca. 11 seconden)
  • Eenvoudig en sober interieur met weinig luxe
  • Beperkte laadruimte (286 liter)
  • Relatief veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden
  • Geen hybride, dus hoger verbruik en meer belasting dan een Yaris Hybrid

Uitgebreide analyse

Kenteken JLN-73-H is een witte Toyota Yaris uit 2019 met een 1496cc motor, automaat en 82pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Toyota Yaris 1.5 VVT-i Dynamic uit 2017 heeft een 1.5-liter (1496cc) viercilinder benzinemotor met de motorcode **2NR-FKE**. Dit is een moderne, zuinige motor met Dual VVT-iE (variable valve timing) en een vermogen van 110 pk (82 kW) bij 6.000 toeren[1][3]. Het koppel bedraagt 136 Nm bij 4.400 toeren[1][3]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. De automaat is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne CVT of DSG[2][5].

## Transmissie & Rijgedrag De automaat in de Yaris 1.5 VVT-i Dynamic is een traditionele 4-traps automaat, wat zorgt voor eenvoudige en betrouwbare bediening, maar minder soepel en zuinig dan moderne automatische transmissies[2][5]. De transmissie is niet bekend om grote problemen, maar kan bij hoge kilometerstanden wat trager schakelen. Onderhoudskosten zijn laag, maar een tijdige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is belangrijk voor een lange levensduur.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 4,9 l/100 km (49 mpg)[1]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 5,5–6,5 l/100 km in de stad en 4,5–5,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. **Wegenbelasting (82 pk in Nederland):** De Yaris 1.5 VVT-i Dynamic valt in de categorie tot 85 pk en betaalt in 2025 €48 per maand wegenbelasting (€576 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €22.075. Een exemplaar uit 2017 met gemiddeld gebruik en onderhoud is nu €8.000–€10.000 waard, afhankelijk van kilometerstand en staat. Toyota’s staan bekend om hun sterke waardebehoud, mede door de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of elke 15.000 km):** €150–€250 bij een merkdealer, €100–€180 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Meestal beperkt tot kleine slijtageonderdelen (remmen, banden, accu). Grote motor- of transmissieproblemen zijn zeldzaam. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering):** €300–€500 bij normaal gebruik.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbaarheid:** Toyota staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en lage storingsgevoeligheid. - **Zuinigheid:** Het praktijkverbruik is gunstig voor een automaat in deze klasse. - **Lage onderhoudskosten:** Geen distributieriem, eenvoudige techniek, goedkope onderdelen. - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad, makkelijk parkeren, kleine draaicirkel. - **Goed waardebehoud:** Toyota’s houden hun waarde beter dan veel concurrenten. - **Comfortabele zit:** Ruim en comfortabel voor een compacte auto. **Nadelen** - **Trage automaat:** De 4-traps automaat voelt gedateerd en schakelt minder soepel dan moderne automatische transmissies. - **Beperkte prestaties:** 0–100 km/u in ca. 11 seconden, weinig trekkracht bij lage toeren[1]. - **Eenvoudig interieur:** Weinig luxe, basic infotainment, harde kunststof materialen. - **Beperkte laadruimte:** 286 liter kofferbak, minder dan sommige concurrenten. - **Geluidniveau:** Bij hogere snelheden relatief veel weg- en windlawaai. - **Geen hybride:** Hoger verbruik en meer belasting dan een Yaris Hybrid.

Deze witte Toyota Yaris met kenteken JLN-73-H uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme keuze voor de Nederlandse stad en forens. De automaat is eenvoudig maar gedateerd, en de prestaties zijn bescheiden. Voor wie prijs stelt op degelijkheid, lage kosten en eenvoud is de Yaris 1.5 VVT-i Dynamic een verstandige keuze. Wie meer comfort, prestaties of moderne snufjes zoekt, kan beter naar een jongere of luxere variant kijken.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 1
december 2025
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 2
december 2025
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 3
december 2025
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 4
december 2025
Toyota Yaris 1.5 2019 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-12-2022

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2NR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1496 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 136 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 (JLN-73-H)

Wat is de APK status van JLN-73-H?

De APK van JLN-73-H is verlopen op 23-12-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JLN-73-H een import auto?

Ja, JLN-73-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLN-73-H gehad?

JLN-73-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1496cc benzinemotor in de Yaris 1.5 VVT-i Dynamic?

De motorcode is 2NR-FKE, een 1.5-liter viercilinder met Dual VVT-iE[1][3].

Hoe zuinig is de Yaris 1.5 VVT-i Dynamic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km in de stad en 4,5–5,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. Fabrieksopgave (WLTP) is 4,9 l/100 km[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten bedragen €150–€250 bij een dealer, €100–€180 bij een onafhankelijke garage. APK kost €35–€50 per jaar. Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering): €300–€500 bij normaal gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 82 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) wegenbelasting voor een auto tot 85 pk.

Wat is de actuele marktwaarde van een Yaris 1.5 VVT-i Dynamic uit 2017?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo, injectoren of olieverbruik?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren of excessief olieverbruik zijn zeer zeldzaam bij normaal onderhoud. Incidenteel kan er olielekkage zijn bij het klepdeksel, maar structurele problemen zijn niet bekend.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoge kilometerstanden of olieverwaarlozing kan de ketting slijten.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, check engine lampje.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij klepdeksel

Soms olielekkage bij het klepdeksel, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olievlekken onder de motor, dalend oliepeil.

Matig risico
Transmissie

Traag schakelende automaat

De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden trager gaan schakelen.

Symptomen:

Horten bij het schakelen, vertraagde reactie op gaspedaal.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel meldingen van storingen in het motormanagement of ABS.

Symptomen:

Check engine lampje, storingscodes in diagnose.

Laag risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en remmen

Normale slijtage aan schokdempers, remschijven en remblokken bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Rammelend geluid, trillend stuur bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.5 in Nederland

Auto Nummerplaat