Kenteken check JLR-36-P
APK geldig tot aug 2027 - 138.148 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JLR36P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JLR-36-P
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JLR-36-P
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JLR-36-P
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JLR-36-P
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JLR-36-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1624 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie.
- Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen.
- Sportline uitvoering met extra luxe en sportieve uitstraling.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment.
- Redelijk gunstige wegenbelasting en verbruik voor een SUV.
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en timingkettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
- DSG-transmissie kan hoge onderhouds- en reparatiekosten geven.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte.
- Interieurkwaliteit iets minder hoog dan concurrenten zoals VW Tiguan.
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met sommige concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JLR-36-P is een zwarte Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business 7p uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met automaat en voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €44.595 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.
De 1.5 TSI motor in deze Kodiaq heeft een cilinderinhoud van 1498 cc en is een viercilinder turbomotor met actieve cilindertechnologie (ACT) voor brandstofbesparing. De motorcode is doorgaans EA211, een bekende Volkswagen Group motorcode voor deze 1.5 TSI motor. Deze motor levert 110 pk (150 pk in sommige markten) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede efficiëntie, mede dankzij mild-hybrid technologie in latere uitvoeringen. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij dit modeljaar.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies relatief hoog zijn, vooral bij grote reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15 km (6,7 l/100 km) bij gemengd gebruik, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business 7p met kenteken JLR-36-P uit 2020 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timingketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken JLR-36-P uit 2020 is een ruime, praktische en comfortabele 7-persoons midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI benzinemotor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud belangrijk is voor betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (JLR-36-P)
Wat is de APK status van JLR-36-P?
De APK van JLR-36-P is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLR-36-P een import auto?
Ja, JLR-36-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?
De motorcode is doorgaans EA211, een 1.5 liter viercilinder turbomotor met actieve cilindertechnologie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?
De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en slijtage optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 15 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business uit 2017?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Motor maakt ratelende geluiden, motorstoringen, controlelampje aan.
Olieverbruik
De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
