Kenteken check JLR-51-V
APK geldig tot nov 2029 - 1 eigenaar - 1.500 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JLR51V
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW ID.3 Pro (2025) – Kenteken JLR-51-V
Waardebehoud VW ID.3 Pro (2025) – Kenteken JLR-51-V
Onderhoud VW ID.3 Pro (2025) – Kenteken JLR-51-V
Veiligheid VW ID.3 Pro (2025) – Kenteken JLR-51-V
Prestaties VW ID.3 Pro (2025) – Kenteken JLR-51-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW ID.3 Pro bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1815 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede actieradius van circa 269 mijl WLTP met 59 kWh batterij
- Vlotte acceleratie (0-100 km/u in ca. 7,6 seconden) met 170 pk motor
- Snelladen tot 120 kW DC, laadt 5-80% in circa 30-40 minuten
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- Ruime binnenruimte en modern infotainmentsysteem
- 8 jaar/160.000 km garantie op batterij voor zekerheid
Minpunten
- Achterwielaandrijving met relatief beperkte regeneratiecapaciteit
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langer laden betekent bij thuisladen
- Sommige softwarebugs en infotainmentproblemen gemeld in forums
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Hoger gewicht door batterij beïnvloedt wegligging en verbruik
- Praktische actieradius kan in koude omstandigheden flink afnemen
Volledige analyse
Kenteken JLR-51-V is een grijze elektrische Volkswagen ID.3 Pro Business uit 2025 met 170pk vermogen en een 59 kWh batterij. Deze compacte hatchback biedt een moderne elektrische rijervaring met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer.
De Volkswagen ID.3 Pro Business 59 kWh uit 2023 beschikt over een 170 pk sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 7,6 seconden, wat zorgt voor een vlotte en responsieve rijervaring. De topsnelheid is elektronisch begrensd op circa 160 km/u, wat ruim voldoende is voor de Nederlandse snelwegen.
De ID.3 heeft een automatische transmissie zonder versnellingen, typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remmen is instelbaar via rijmodi, waarbij de 'B'-stand een sterkere terugwinning van energie biedt zonder dat het rempedaal gebruikt hoeft te worden. Het achterwielaandrijving zorgt voor een strak stuurgedrag met een relatief kleine draaicirkel, ideaal voor stadsverkeer.
De 59 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius tot circa 269 mijl (ca. 433 km), maar in praktijk ligt dit vaak tussen 190 en 240 mijl (ca. 305-386 km), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik volgens WLTP ligt rond 15,5 kWh/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC en tot 120 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Voor kopers met kenteken JLR-51-V en bouwjaar 2025 is deze grijze Volkswagen ID.3 Pro Business 59 kWh een goede keuze als elektrische hatchback met een praktische actieradius en moderne technologie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden volgens fabrieksvoorschriften.
Deze grijze Volkswagen ID.3 met kenteken JLR-51-V uit 2025 is een betrouwbare en praktische elektrische hatchback met een goede balans tussen actieradius, prestaties en laadsnelheid. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een comfortabele en efficiënte rijervaring voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.3 Pro (JLR-51-V)
Wat is de APK status van JLR-51-V?
De APK van JLR-51-V is geldig tot november 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLR-51-V een import auto?
Nee, JLR-51-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JLR-51-V gehad?
JLR-51-V heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 Pro Business 59 kWh?
De batterijcapaciteit is 59 kWh netto, wat zorgt voor een praktische actieradius van circa 269 mijl (433 km) volgens WLTP.
Hoe snel kan ik de ID.3 Pro Business opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 120 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze ID.3 in kWh per 100 km?
Het WLTP-energieverbruik ligt rond 15,5 kWh/100 km, in praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe is het rijgedrag van de ID.3 Pro Business?
De achterwielaandrijving zorgt voor een strak en direct stuurgevoel, met instelbaar regeneratief remmen dat energie terugwint bij het loslaten van het gaspedaal.
Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?
Volkswagen geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid van het accupakket.
Zijn er bekende problemen met deze ID.3 variant?
Ja, er zijn gemelde softwarebugs, 12V-accuproblemen en lichte batterijdegradatie, maar deze zijn meestal beheersbaar met onderhoud en updates.
Veel voorkomende klachten
Software-updates en infotainmentsysteem
Soms haperingen en bugs in het infotainmentsysteem en connectiviteit
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren, verbindingsproblemen met smartphone
12V-accu problemen
Snelle ontlading of defect van de 12V-accu na enkele jaren gebruik
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, elektrische storingen
Batterijcapaciteit degradatie
Langdurige lichte afname van batterijcapaciteit na jaren gebruik
Signalen:
Verminderde actieradius, langere laadtijden
Regeneratief remmen inconsistentie
Regeneratief remmen voelt soms onregelmatig aan door achterwielaandrijving
Signalen:
Onverwachte remkracht, minder vloeiende terugwinning energie
Software gerelateerde rijhulpsystemen
Af en toe storingen of kalibratieproblemen in rijhulpsystemen
Signalen:
Waarschuwingen, uitval adaptieve cruise control of lane assist
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
