Kenteken check JLR-63-G
APK verlopen - 82.094 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JLR63G
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken JLR-63-G
Waardebehoud KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken JLR-63-G
Onderhoud KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken JLR-63-G
Veiligheid KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken JLR-63-G
Prestaties KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken JLR-63-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1297 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en onderhoudsarme 1.6 CVVT motor (G4FC)
- Comfortabele en gebruiksvriendelijke 4-traps automaat
- Ruim interieur en praktische MPV-ruimte
- Lage wegenbelasting en redelijke verbruikscijfers
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
Minpunten
- Automaat heeft slechts 4 versnellingen, minder efficiënt dan moderne 6- of 7-traps
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Sommige exemplaren kunnen kettingspanner-geluiden vertonen
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
- Interieur en technologie wat verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken JLR-63-G is een grijze Kia Venga 1.6 CVVT Edition uit 2019 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €27.085.
De motor van deze Kia Venga is een 1.6 liter (1591cc) inline 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continuous Variable Valve Timing), die 123 pk (92 kW) levert bij 6300 tpm en 156 Nm koppel bij 4200 tpm. De motorcode is doorgaans G4FC, een bekende 1.6 benzinemotor van Hyundai-Kia. Deze motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is, maar bij sommige exemplaren kunnen kettingspanners slijten wat geluid kan veroorzaken. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, bekend als A4CF1/A4CF0, die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages en versnelde slijtage van de koppelomvormer voorkomen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. De Kia Venga staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.6 CVVT automaat uit 2015 met kenteken JLR-63-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op olielekkages en kettinggeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Kia Venga met kenteken JLR-63-G uit 2019 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een degelijke 1.6 CVVT benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijk verbruik en lage gebruikskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor gezinnen en stadsgebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Venga 1.6 (JLR-63-G)
Wat is de APK status van JLR-63-G?
De APK van JLR-63-G is verlopen op 21-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JLR-63-G een import auto?
Ja, JLR-63-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT motor in de Kia Venga 2015?
De motorcode is meestal G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Venga?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende ernstige defecten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Venga 1.6 CVVT automaat uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.6 CVVT motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat kettinggeluiden veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start.
Automaat olielekkage
Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen optreden door versleten pakkingen.
Signalen:
Olievlekken onder auto, schokkerig schakelen.
Versnelde slijtage koppelomvormer
Bij hoge kilometerstanden kan de koppelomvormer slijten, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms storingen in sensoren of dashboardverlichting door veroudering.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
