Kenteken check JLS-84-R
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor JLS84R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken JLS-84-R
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken JLS-84-R
Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken JLS-84-R
Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken JLS-84-R
Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (2021) – Kenteken JLS-84-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2690 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn met sterke elektrische ondersteuning voor lage emissies en brandstofbesparing.
- Comfortabele en luxe Premium Plus uitvoering met hoogwaardige afwerking en technologie.
- Automatische 9G-TRONIC transmissie zorgt voor soepele en efficiënte schakelingen.
- Ruime SUV met sportief coupé-ontwerp, geschikt voor zowel dagelijks gebruik als lange afstanden.
- Relatief gunstige wegenbelasting en lagere gebruikskosten dankzij hybride dieselmotor.
- Goede acceleratie en rijcomfort dankzij combinatie van dieselmotor en elektromotor.
Nadelen
- Complexe hybride techniek kan hogere onderhoudskosten en reparatiekosten met zich meebrengen.
- Mogelijke problemen met mechatronica van de automatische transmissie bij hogere kilometerstanden.
- Dieselmotor kan bij hard rijden relatief luid en minder verfijnd zijn.
- Elektrische actieradius in praktijk vaak lager dan officiële NEDC-waarde van circa 100 km.
- Hogere aanschafprijs en afschrijving vergeleken met conventionele SUV's.
- Wegligging en handling kunnen minder scherp zijn door gewicht en SUV-coupé ontwerp.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JLS-84-R is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 de 4MATIC Premium Plus uit 2021 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met geavanceerde plug-in hybride technologie en een krachtige 143 pk motor, wat zorgt voor een efficiënte en comfortabele rijervaring.
De 1950cc motor in deze GLE 350 de 4MATIC is een 2.0-liter viercilinder bi-turbo diesel gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van circa 320-315 pk en 700 Nm koppel. De motorcode is doorgaans de OM654q, een moderne dieselmotor die speciaal is aangepast voor plug-in hybride toepassingen. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie, mede dankzij de elektrische ondersteuning en een lithium-ion batterij van 31,2 kWh capaciteit. De motor levert een soepel koppel en kan in elektrische modus tot circa 100 km (NEDC) rijden, met een topsnelheid van 160 km/u elektrisch en 210 km/u gecombineerd.
De automatische transmissie is een 9G-TRONIC automaat, specifiek aangepast voor de plug-in hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met de mechatronica en koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie zorgt voor soepele schakelingen en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de GLE Coupé.
De wegenbelasting voor deze 143 pk hybride diesel in Nederland is relatief gunstig, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van hybridecomponenten kunnen de kosten verhogen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 25 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus, wat gunstig is ten opzichte van vergelijkbare niet-hybride SUV's.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 de 4MATIC Premium Plus met kenteken JLS-84-R uit 2021 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op transmissie- en hybridecomponenten. Let op eventuele software-updates en garantie op de batterij. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €55.000 tot €70.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe, technologie en relatief lage gebruikskosten zoeken in een ruime SUV met sportief coupé-ontwerp.
Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken JLS-84-R uit 2021 is een geavanceerde plug-in hybride SUV die comfort, prestaties en efficiëntie combineert. Met een moderne 1950cc dieselmotor en sterke elektrische ondersteuning biedt hij een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Wel vraagt de complexe techniek om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals transmissie en hybride systemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de (JLS-84-R)
Wat is de APK status van JLS-84-R?
De APK van JLS-84-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLS-84-R een import auto?
Ja, JLS-84-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JLS-84-R gehad?
JLS-84-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc motor in de GLE 350 de 4MATIC?
De motorcode is OM654q, een 2.0-liter viercilinder bi-turbo dieselmotor speciaal ontwikkeld voor plug-in hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica- en koppelomvormerproblemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 25 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze hybride diesel met 143 pk, mede dankzij de CO2-uitstoot en hybride status, maar exacte bedragen hangen af van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 GLE 350 de 4MATIC Premium Plus?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Problemen met automatische transmissie (9G-TRONIC)
Mogelijke defecten aan mechatronica en koppelomvormer, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampjes.
Versnelde slijtage van injectoren
Injectoren kunnen vervuilen of defect raken door dieselkwaliteit en hybride bedrijfsomstandigheden.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en lekkages bij de OM654 motor.
Kenmerken:
Lage oliepeil, olievlekken onder auto, motorwaarschuwingen.
Problemen met batterij en elektrische componenten
Hybride batterij kan capaciteit verliezen of storingen vertonen na jaren gebruik.
Kenmerken:
Verminderde elektrische actieradius, foutmeldingen hybride systeem.
Turbocharger slijtage
Turbo kan slijten door hoge belasting, vooral bij intensief gebruik zonder voldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2690 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
