Kenteken check JLT-25-V

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 107.679 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-670303
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JLT-25-V
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLT-25-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2009

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken JLT-25-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken JLT-25-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken JLT-25-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken JLT-25-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken JLT-25-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
261 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SPJA
Aantal in Nederland
371 voertuigen
Populariteit
73 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1041 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1388cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 71 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken JLT-25-V is een witte Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2009 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2008 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €16.720.

De 1388cc motor in deze Ford Fiesta 1.4 Titanium draagt meestal de motorcode 'FXJA' of 'FXJB', een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 71 pk (52 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij onvoldoende onderhoud kan gaan tikken of verslijten. Turboproblemen zijn niet van toepassing, omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Fiesta 1.4 Titanium is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen van de versnellingsbak is aan te raden om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn gemiddeld laag, maar een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief montage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Dit maakt de Fiesta 1.4 Titanium een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium met kenteken JLT-25-V uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen. Door zijn compacte formaat en relatief lage wegenbelasting is deze auto geschikt voor stads- en dagelijks gebruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken JLT-25-V uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1388cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Radio €700
Lichtmetalen velgen €595
Leer Pakket
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed

Foto's

Ford Fiesta 1.4 2009 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SPJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 549 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (JLT-25-V)

Wat is de APK status van JLT-25-V?

De APK van JLT-25-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLT-25-V een import auto?

Ja, JLT-25-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLT-25-V gehad?

JLT-25-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1388cc motor in de Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2008?

De motorcode is meestal FXJA of FXJB, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 71 pk (52 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden rond 150.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2008 met normale kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud gaan tikken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral bij onvoldoende behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Soms storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling door verouderde bedrading.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1041 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.4 exemplaren

Model Kenteken