Kenteken check JLV-40-X

APK geldig tot okt 2027 - 110.589 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-608952
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JLV-40-X
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLA Shooting Brake 250 e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLV-40-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2020) – Kenteken JLV-40-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2020) – Kenteken JLV-40-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2020) – Kenteken JLV-40-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2020) – Kenteken JLV-40-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2020) – Kenteken JLV-40-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 47.187
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
567 dagen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
282914
Vergelijkbare kentekens
217 voertuigen
Bekeken
154 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstig wegenbelastingtarief
  • Moderne 1.33-liter M282 motor met turbo en directe injectie
  • Comfortabele en soepele 7-traps dubbele koppeling automaat
  • Ruime en praktische Shooting Brake carrosserie met luxe afwerking
  • Goede balans tussen prestaties (118 pk) en brandstofverbruik
  • Sterke marktwaarde en gewilde Business Solution Luxury Limited uitvoering

Minpunten

  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers bij langere ritten zonder opladen
  • Mogelijke onderhoudskosten aan hybride batterij op lange termijn
  • DCT-transmissie vraagt periodiek onderhoud en kan duur zijn bij reparatie
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
  • Relatief hoge nieuwprijs (€45.995) ten opzichte van concurrenten
  • Minder krachtige motor voor wie sportief rijgedrag zoekt

Uitgebreide analyse

Kenteken JLV-40-X is een grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 250 e Business Solution Luxury Limited uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert luxe met zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

De 1332cc motor in deze CLA 250 e is een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 118 pk (88 kW) gecombineerd vermogen in de Business Solution Luxury Limited uitvoering. De motorcode is doorgaans M282, een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede prestaties in combinatie met de hybride aandrijving. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Wel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen bij hoge kilometerstanden, maar dit is niet structureel.

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de auto. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar zoals bij veel DCT-transmissies kan onderhoud aan de mechatronica en vloeistoffen periodiek nodig zijn om soepelheid te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met reparaties meestal pas na hoge kilometerstanden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2-3 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder tussentijds opladen. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €40-€60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake uit 2019 ligt in Nederland gemiddeld tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De Business Solution Luxury Limited uitvoering is gewild vanwege zijn luxe opties en hybride aandrijving. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride systemen en de staat van de batterij. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties.

Deze grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken JLV-40-X uit 2020 is een stijlvolle, zuinige en praktische hybride combi met een moderne 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen luxe, prestaties en efficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte station willen met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2020 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2020 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2020 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2020 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2020 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-10-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 282914
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 25 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (JLV-40-X)

Wat is de APK status van JLV-40-X?

De APK van JLV-40-X is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLV-40-X een import auto?

Ja, JLV-40-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de officiële motorcode van de 1332cc motor in deze Mercedes-Benz CLA 250 e?

De motorcode is M282, een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT) is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd aan de transmissievloeistof en mechatronica.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 1,3-1,5 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 2 en 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk hybride?

De wegenbelasting ligt meestal tussen de €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €700-€900, exclusief eventuele batterijonderhoudskosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectorproblemen en olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt werken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik, lichte motorstoringen, verminderde acceleratie.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius en efficiëntie vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes hybride systeem.

Let op
Transmissie

DCT-transmissie onderhoudsgevoeligheid

De 7-traps dubbele koppeling automaat vereist regelmatig onderhoud van vloeistoffen en mechatronica om soepel te blijven schakelen; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e in Nederland

Auto Nummerplaat