Kenteken check JLV-42-P

APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-608898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JLV-42-P
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Arkana TCe 140
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLV-42-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Arkana TCe 140 2021

Betrouwbaarheid Renault Arkana TCe 140 (2021) – Kenteken JLV-42-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Arkana TCe 140 (2021) – Kenteken JLV-42-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Arkana TCe 140 (2021) – Kenteken JLV-42-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Arkana TCe 140 (2021) – Kenteken JLV-42-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Arkana TCe 140 (2021) – Kenteken JLV-42-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.463
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
587 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Keren opgezocht
68 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Arkana TCe 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1411 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.3 TCe 140 motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Stijlvol en ruim midi-SUV ontwerp met goede zitpositie
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 103 pk in Nederland
  • Redelijk stabiele marktwaarde sinds introductie
  • Goede standaarduitrusting en veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan onrustig schakelen en hoge toeren maken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • Soms schokkerig schakelen en communicatieproblemen met versnellingsbak
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw model
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken JLV-42-P is een oranje Renault Arkana uit 2021 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode H5Ht) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €39.962 en levert 103 pk aan de voorwielen.

De 1.3 TCe 140-motor (motorcode H5Ht) is een moderne 1332cc viercilinder turbobenzinemotor die in samenwerking met Daimler is ontwikkeld. Deze motor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De Renault Arkana 1.3 TCe 140 uit 2021 is uitgerust met een automatische transmissie die soms kritiek krijgt vanwege onrustig schakelgedrag. Eigenaren melden dat de automaat soms te hoge toeren maakt en in een te lage versnelling blijft hangen, wat het verbruik negatief beïnvloedt. Er zijn ook meldingen van schokkerig schakelen en communicatieproblemen tussen versnellingsbak en auto-elektronica. Onderhoud en tijdige software-updates kunnen deze problemen verminderen, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 103 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van gebruik en dealerkeuze.

De Renault Arkana 1.3 TCe 140 met automatische transmissie is een aantrekkelijke keuze voor wie een stijlvolle midi-SUV zoekt met een moderne motor en redelijk comfort. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, vooral transmissie-updates en olieverversingen. Controleer op schokkerig schakelen en onregelmatig toerental. Door het relatief nieuwe model is de marktwaarde stabiel, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten aan de automaat op termijn.

Deze oranje Renault Arkana met kenteken JLV-42-P uit 2021 is een moderne, zuinige midi-SUV met een 1.3 TCe 140 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen transmissieproblemen en iets hoger verbruik in de praktijk aandacht vereisen. Voor wie een comfortabele en stijlvolle auto zoekt met een gunstige wegenbelasting, is dit model een goede optie mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 1
Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 2
Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 3
Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 4
Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 5
Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 6
Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 7
Renault Arkana TCe 140 2021 – Afbeelding 8

+3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Oranje
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Arkana TCe 140 (JLV-42-P)

Wat is de APK status van JLV-42-P?

De APK van JLV-42-P is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLV-42-P een import auto?

Ja, JLV-42-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLV-42-P gehad?

JLV-42-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe 140 motor in de Renault Arkana 2021?

De motorcode is H5Ht, een 1332cc viercilinder turbobenzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Daimler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Arkana?

De automaat kan onrustig schakelen en hoge toeren maken, wat soms leidt tot schokkerig rijgedrag. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om problemen te beperken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 5,5-6,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 7,0 en 9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en dealer.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Met 103 pk valt de Arkana in een gunstige wegenbelastingcategorie, wat zorgt voor relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Arkana 1.3 TCe 140 uit 2021?

De marktwaarde is redelijk stabiel rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Onrustig schakelgedrag automaat

Automatische transmissie maakt soms onnodig hoge toeren en blijft in te lage versnelling hangen.

Signalen:

Hoge motortoerentallen, schokkerig schakelen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.3 TCe motor.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, mogelijk rook uit uitlaat bij hoge belasting.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak communicatieproblemen

Foutcodes en storing in communicatie tussen automaat en boordcomputer kunnen optreden.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, schakelproblemen, soms noodloop.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting slijtage vertonen, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid motor, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo en injector problemen (zeldzaam)

Sporadische storingen aan turbo of brandstofinjectoren bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, motorstoringen, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Arkana TCe 140 modellen

Auto Nummerplaat