Kenteken check JN-117-N

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 50.873 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-866853
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JN-117-N
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Meriva 1.4 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-117-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2016

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JN-117-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JN-117-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JN-117-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JN-117-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2016) – Kenteken JN-117-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 29.674
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LUJ
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
753 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met vijf deuren en unieke FlexDoors[5].
  • Comfortabele 6-traps automaat, geschikt voor file en snelweg.
  • Zuivere, stille en zuinige 1.4 Turbo benzinemotor (Euro 6)[2][3].
  • Goede actieradius door lage brandstofconsumptie en grote tank[1][3].
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met premiummerken.
  • Toekomstbestendig door Euro 6-norm (toegang tot milieuzones).

Aandachtspunten

  • Matige acceleratie door hoog gewicht en automaat[1].
  • Beperkte sportiviteit en direct stuurgevoel.
  • Hoge wegenbelasting voor een compacte MPV.
  • Matig waardebehoud door dalende populariteit MPV’s.
  • Incidenteel turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud.
  • Automatische transmissie kan op leeftijd duur worden in onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JN-117-N is een zwarte Opel Meriva uit 2016 met een 1364cc 1.4 Turbo Blitz benzinemotor (103 pk), automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) was nieuw verkrijgbaar voor €28.995 en richt zich op gezinnen die praktijk, comfort en zuinigheid zoeken. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Meriva 2016 met kenteken JN-117-N is bekend onder de motorcode **B14NET** (103 kW/140 pk) of **B14NEL** (88 kW/120 pk)[2][3]. De 103 pk-versie (ECE) is de meest voorkomende in Nederland en wordt aangeduid als ‘Blitz’ of ‘Turbo 140’[2]. De motor heeft een turbocharger, multi-point injectie, DOHC 16V en voldoet aan Euro 6-norm[2]. **Vermogen & Prestaties:** 103 pk (76 kW) bij 4.900–6.000 rpm, koppel 200 Nm (147 lb-ft) bij 1.850–4.900 rpm[2][7]. 0–100 km/u in circa 10,1 seconden, topsnelheid 195 km/u[1]. **Transmissie:** De automaat in deze Meriva is een 6-traps automaat (AF40), bekend van andere GM-modellen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd (150.000+ km) last krijgen van schakelproblemen, slippende koppeling of olieverlies. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (200.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer bij aankoop op ratelgeluid bij koude start (orange). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo (roetfilterverstopping, olielekkage), vooral bij kort ritten en weinig onderhoud (orange). - **Injectoren:** Multi-point injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan leiden tot onregelmatig stationair toerental (yellow). - **Oliewissel & verbruik:** Oliepeil regelmatig controleren; sommige exemplaren verbruiken wat olie tussen de beurten (yellow). **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 5,9 l/100 km (gecombineerd), circa 39,9 mpg[3][4]. - **Praktijkverbruik (WLTP/real-world):** 6,5–7,5 l/100 km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik automaat. - **Actieradius:** Tankinhoud 54 liter, dus circa 700–800 km per tank. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 103 pk (76 kW) betaal je in Nederland circa €48 per maand (€576 per jaar).

## Transmissie & Rij-eigenschappen **Automaat (AF40):** De 6-traps automaat biedt comfortabele schakelingen en past goed bij het karakter van deze MPV. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een oliebeurt (transmissie-olie verversen) wordt vaak vergeten en is essentieel voor een lange levensduur. Bij defecten kunnen reparatiekosten oplopen tot €1.500–€2.500 (revisie of vervanging). **Rijgedrag:** De Meriva is wendbaar in de stad, maar door het hoge gewicht (circa 1.400 kg) en de voorwielaandrijving voelt hij minder sportief aan dan een hatchback. De FlexDoors (achterdeuren die tegen de rijrichting in openen) zijn uniek en praktisch voor in- en uitstappen, vooral met kinderen[5].

## Praktische Kosten & Marktwaarde **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 - **Bandenset:** €400–€600 (afhankelijk van merk) - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€500 per jaar (excl. grote defecten) **Waardebehoud:** De Meriva 1.4 Turbo Blitz uit 2016 met kenteken JN-117-N heeft een huidige marktwaarde van circa €6.000–€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardeverlies is gemiddeld tot hoog, zoals gebruikelijk bij MPV’s in deze klasse. **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €25–€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met vijf deuren en FlexDoors[5]. - **Comfortabele automaat** geschikt voor stads- en snelweggebruik. - **Zuivere en stille motor** bij normaal gebruik. - **Goede actieradius** door relatief lage brandstofconsumptie. - **Euro 6-norm** toekomstbestendig in milieuzones. - **Betaalbare onderhoudskosten** vergeleken met premiummerken. **Nadelen** - **Matig acceleratievermogen** door het hoge gewicht en automaat. - **Beperkte sportiviteit** en direct stuurgevoel. - **Hoge wegenbelasting** voor een compacte MPV. - **Matig waardebehoud** door dalende populariteit MPV’s. - **Incidenteel turbo- en injectorproblemen** bij slecht onderhoud. - **Automatische transmissie** kan op leeftijd duur worden in onderhoud.

Deze zwarte Opel Meriva met kenteken JN-117-N uit 2016 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een zuinige 1.4 Turbo benzinemotor en automaat. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsuitjes, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en waardebehoud. Bij aankoop is een grondige APK- en onderhoudshistorie-check aan te raden, evenals een proefrit om de staat van de motor en automaat te beoordelen. Voor de juiste koper biedt deze Meriva veel auto voor weinig geld, mits het onderhoud op orde is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €870
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €1240
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Opel Meriva 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 557 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (JN-117-N)

Wat is de APK status van JN-117-N?

De APK van JN-117-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-117-N een import auto?

Nee, JN-117-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-117-N gehad?

JN-117-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo Blitz automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De fabrieksopgave is 5,9 l/100 km (gecombineerd).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Meriva 1.4 Turbo 103 pk in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 103 pk (76 kW) in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Meriva?

Timing chain slijtage (orange), turbo problemen (orange), injector vervuiling (yellow) en olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Meriva?

De 6-traps automaat (AF40) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd schakelproblemen of slippen vertonen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een Meriva 1.4 Turbo Blitz uit 2014?

Tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35–€50, onderhoudsbeurt €150–€300, banden €400–€600, reparaties gemiddeld €200–€500 per jaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat leidt tot ratelgeluid bij koude start.

Herkenningspunten:

Ratelgeluid bij koude motor, mogelijk motorschade bij uitstel reparatie.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan vervuilen of lekken, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, olieverlies.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, trillingen.

Minimaal
Motor

Oliewissel & verbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie tussen de beurten.

Herkenningspunten:

Oliewissel nodig tussen reguliere onderhoudsbeurten.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen of slippen optreden.

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, slippen, vertraging in reactie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo in Nederland

Voertuig Registratie