Kenteken check JN-207-J
APK verlopen - 3+ eigenaars - 209.380 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JN207J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken JN-207-J
Waardebehoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken JN-207-J
Onderhoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken JN-207-J
Veiligheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken JN-207-J
Prestaties Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken JN-207-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 90 ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1113 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare prestaties
- Goede handelbaarheid
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne technologieën
Diepgaande beoordeling
Kenteken JN-207-J is een blauwe Peugeot 206 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4-16V XT is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 206 1.4-16V XT heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1360 cc, wat resulteert in een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en lage onderhoudskosten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT ligt rond de 35.6 mpg (combined) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse veiligheidsvoorzieningen en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken JN-207-J uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en efficiënte auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,380 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 90 ESP (JN-207-J)
Wat is de APK status van JN-207-J?
De APK van JN-207-J is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JN-207-J een import auto?
Ja, JN-207-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JN-207-J gehad?
JN-207-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.4-16V XT?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT?
Rond de 35.6 mpg (combined) volgens oude testmethoden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten en trillingen tijdens het rijden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 65 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 65 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijvoorbeeld BPM, MRB). Voor MRB ligt de belasting rond de €30 per maand voor een benzineauto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, rond de €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Slechte start, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
