Kenteken check JN-260-F
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 125.115 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor JN260F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2016) – Kenteken JN-260-F
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2016) – Kenteken JN-260-F
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2016) – Kenteken JN-260-F
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2016) – Kenteken JN-260-F
Prestaties Skoda Fabia 1.0 MPI (2016) – Kenteken JN-260-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 MPI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1079 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 999cc 3-cilinder MPI motor zonder turbo, weinig olieverbruik.
- Praktische Combi uitvoering met voldoende laadruimte voor een compacte auto.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en relatief onderhoudsvriendelijk.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland.
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Minpunten
- Koppeling en transmissie kunnen bij intensief gebruik vroeg slijten, reparatiekosten zijn niet laag.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen en minder gebruiksvriendelijk zijn.
- Beperkte motorvermogen (55 pk) kan op snelwegen als krap worden ervaren.
- Stijve vering kan comfort op slechte wegen verminderen.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een kleine benzineauto met 55 pk.
Volledige analyse
Kenteken JN-260-F is een witte Skoda Fabia Combi uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Ambition Businessline Pro uit 2015, heeft een nieuwprijs van €16.740 en is een compacte, praktische stationwagen met voorwielaandrijving.
De 999cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode voor deze 1.0 MPI motor is vaak 'CHYA' of 'CHZB', afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 55 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Er zijn geen structurele problemen met de timing ketting, omdat deze motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt. Er zijn geen turbo's op deze MPI-variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Fabia Combi is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling en soms geluiden bij het loslaten van het koppelingspedaal vanaf circa 50.000 km. Reparatiekosten voor een koppeling liggen rond de €400-€700, afhankelijk van garage en onderdelen. De versnellingsbak zelf is robuust, maar intensief gebruik met zware belasting kan slijtage versnellen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 MPI Skoda Fabia Combi ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 21 (5,0-5,2 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 Ambition Businessline Pro uit 2015 met kenteken JN-260-F is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en versnellingsbak, gezien de bekende slijtage. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige olie- en filterwissels. Let op eventuele geluiden bij schakelen en koppelingsgebruik. De motor is betrouwbaar, maar een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken JN-260-F uit 2016 is een praktische en zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor weinig problemen geeft, verdient de transmissie aandacht vanwege mogelijke koppeling slijtage. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,092 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 14
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.0 MPI (JN-260-F)
Wat is de APK status van JN-260-F?
De APK van JN-260-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-260-F een import auto?
Nee, JN-260-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-260-F gehad?
JN-260-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Fabia Combi 2015?
De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHZB', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Zijn er bekende problemen met de timing ketting van deze motor?
Nee, de 1.0 MPI motor gebruikt een ketting die over het algemeen onderhoudsvrij is en weinig problemen geeft.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan bij intensief gebruik vroeg slijten, meestal rond 50.000 tot 100.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 19, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Koppeling slijtage en geluiden bij loslaten
Vroegtijdige slijtage van de koppeling en geluiden bij het loslaten van het koppelingspedaal vanaf circa 50.000 km.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij ontkoppelen.
Problemen met centrale vergrendeling
Soms werkt de centrale vergrendeling niet goed, vooral bij één deur.
Signalen:
Deur opent of sluit niet met afstandsbediening, onregelmatig functioneren.
Stijve en versleten ophanging
De ophanging kan stijf aanvoelen en na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij veel rijden op slechte wegen.
Signalen:
Harde rit, kloppende geluiden bij hobbels.
Infotainmentsysteem storingen
Verouderd systeem kan traag reageren of verbindingen verliezen, zoals Mirrorlink problemen.
Signalen:
Trage bediening, wegvallende connectiviteit.
Airbag recall (voor bepaalde bouwjaren)
Recall voor bestuurdersairbag die mogelijk niet snel genoeg ontplooit (voor modellen rond 2018).
Signalen:
Waarschuwing airbaglampje, veiligheidsrisico.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1079 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
