Kenteken check JN-280-L
APK geldig tot mei 2027 - 10 eigenaars - 122.407 km (peildatum apr 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken JN280L
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken JN-280-L
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken JN-280-L
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken JN-280-L
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken JN-280-L
Prestaties MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken JN-280-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol design
- Ruime interieurruimte
- Efficiënt brandstofverbruik
- Goede wegligging
- Unieke uitstraling
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Beperkte kracht van de 1.5L motor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor modificatie
Volledige analyse
Kenteken JN-280-L is een rode Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, maar zoals bij elke auto, zijn er ook enkele bekende problemen en kosten waar je rekening mee moet houden.
De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili Serious Business uit 2015 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B38 motorblok, wat een gebruikelijke configuratie is voor deze generatie Mini's.
De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili Serious Business volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mini Mini Clubman biedt een unieke combinatie van stijl en ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke kosten voor onderhoud en reparaties. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze rode Mini Mini Clubman met kenteken JN-280-L uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en functionele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,262 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,263 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 24
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper (JN-280-L)
Wat is de APK status van JN-280-L?
De APK van JN-280-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-280-L een import auto?
Nee, JN-280-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-280-L gehad?
JN-280-L heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 100 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Is de timing chain een bekend probleem?
Ja, timing chain problemen zijn bekend bij Mini's, maar minder vaak bij de 1.5L motor.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruime interieur en goede wegligging.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain problemen kunnen optreden, zoals kettingrek of spanningstuk falen.
Signalen:
Rattelende geluiden, slechte prestaties
Turbo Problemen
Hoewel minder vaak, kunnen turbo problemen voorkomen.
Signalen:
Verlies van vermogen, slechte prestaties
Injectoren Problemen
Vervuilde of versleten injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte brandstofefficiëntie, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
