Kenteken check JN-368-L

APK verlopen - 3 eigenaars - 141.100 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-802437
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JN-368-L
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-368-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 (2016) – Kenteken JN-368-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 (2016) – Kenteken JN-368-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 (2016) – Kenteken JN-368-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 (2016) – Kenteken JN-368-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Fiesta 1.0 (2016) – Kenteken JN-368-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 16.770
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
XMJC
Aantal in Nederland
2262 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door 48 pk motorvermogen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (7 airbags, ABS, stabiliteitscontrole)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (48 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JN-368-L is een grijze Ford Fiesta 1.0 Style uit 2016 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De 998cc 3-cilinder motor in deze Ford Fiesta Style uit 2012 heeft de motorcode 'Sigma' (1.0L EcoBoost in latere versies, maar in 2012 meestal een atmosferische 1.0L motor). Deze motor levert ongeveer 48 pk, wat voldoende is voor stadsritten en lichte snelweggebruik. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze Style uitvoering met 48 pk, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen indien nodig, wat gemiddeld tussen €400 en €700 kost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 998cc Fiesta ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km) in de praktijk, wat iets gunstiger is dan oudere NEDC-cijfers. Wegenbelasting voor 48 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 Style uit 2012 met kenteken JN-368-L is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timingketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de motor geen turbo heeft, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken JN-368-L uit 2016 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timingketting, biedt deze uitvoering een goede balans tussen kosten, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code XMJC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,8 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 (JN-368-L)

Wat is de APK status van JN-368-L?

De APK van JN-368-L is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JN-368-L een import auto?

Nee, JN-368-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-368-L gehad?

JN-368-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Ford Fiesta 1.0 Style uit 2012?

De motorcode is meestal 'Sigma' voor de atmosferische 1.0L 3-cilinder motor zonder turbo in deze uitvoering.

Hoeveel pk levert deze 998cc motor?

Deze motor levert ongeveer 48 pk, wat voldoende is voor stads- en licht snelweggebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 (5 liter per 100 km), iets gunstiger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 48 pk motor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 998cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, meestal door verouderde bedrading of connectoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.0 kentekens

Voertuig Registratie