Kenteken check JN-422-X
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 105.000 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JN422X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JN-422-X
Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JN-422-X
Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JN-422-X
Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JN-422-X
Prestaties Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JN-422-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1183 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact formaat, ideaal voor stadsgebruik
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Redelijk goed waardebehoud
- Efficiënt brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Vroegtijdige slijtage van schokdempers en remschijven
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Interieur kan rammelen na verloop van tijd
Uitgebreide analyse
Kenteken JN-422-X is een grijze Peugeot 2008 uit 2016 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 60 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn compacte formaat en comfortabele rijervaring.
De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de PureTech motoren over het algemeen betrouwbaar zijn. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor de 1199cc variant is gedocumenteerd[1].
De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan problemen geven zoals schokken bij het wegrijden en slecht schakelen. Deze problemen kunnen vaak worden verholpen door de transmissie te spoelen, wat aanbevolen wordt na 60.000 tot 80.000 kilometer[2][3].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 2008 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag[5].
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de transmissie te controleren en eventueel te laten spoelen om problemen te voorkomen. Ook moet er aandacht worden besteed aan de staat van de schokdempers en remschijven, die vroegtijdig kunnen slijten[5].
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken JN-422-X uit 2016 is een compacte en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 2008 PureTech 82 (JN-422-X)
Wat is de APK status van JN-422-X?
De APK van JN-422-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-422-X een import auto?
Nee, JN-422-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-422-X gehad?
JN-422-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 2008?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen
Hoe vaak moet de transmissie worden gespoeld?
Na 60.000 tot 80.000 kilometer
Wat is de gemiddelde APK-kost?
Ongeveer €30-€50 per jaar
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 60 pk auto?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 2008?
Hangt af van de staat en kilometerstand
Kan ik de transmissieproblemen voorkomen?
Ja, door regelmatig te spoelen
Veel voorkomende klachten
Transmissieproblemen
Schokken bij het wegrijden en slecht schakelen
Symptomen:
Schokkerige bewegingen bij het wegrijden, slecht schakelen
Vroegtijdige slijtage van schokdempers
Snel slijtende schokdempers
Symptomen:
Oncomfortabele rit, geluiden bij oneffen wegen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 2008 PureTech 82 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
