Kenteken check JN-433-N
APK geldig tot mrt 2027 - 16+ eigenaars - 106.211 km (peildatum jan 2025)
Let op: 27 bevindingen voor JN433N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Infiniti Q30 1.6t (2016) – Kenteken JN-433-N
Waardebehoud Infiniti Q30 1.6t (2016) – Kenteken JN-433-N
Onderhoud Infiniti Q30 1.6t (2016) – Kenteken JN-433-N
Veiligheid Infiniti Q30 1.6t (2016) – Kenteken JN-433-N
Prestaties Infiniti Q30 1.6t (2016) – Kenteken JN-433-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Infiniti Q30 1.6t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Infiniti op basis van 1465 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Premium uitstraling en afwerking in compacte hatchbacksegment
- Betrouwbare Mercedes-Benz M270 1.6 turbomotor met goede prestaties
- Soepele en snelle 7-traps DCT-automaat
- Ruime uitrusting in Premium Tech uitvoering met navigatie en infotainment
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een premium benzineauto
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- DCT-automaat kan schokkerig schakelen zonder software-update
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met mainstream merken
- Beperkte dealer- en serviceondersteuning in Nederland sinds Infiniti vertrek
- Minder bekend en daardoor lagere restwaarde dan Duitse concurrenten
- Mogelijke kleine elektronische storingen zoals versnellingsindicator
Uitgebreide analyse
Kenteken JN-433-N is een rode Infiniti Q30 1.6t Premium Tech uit 2016 met een 1595cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €40.095 en is gericht op de premium kleine middenklasse in Nederland.
De motor in deze Infiniti Q30 1.6t is een 1595cc 4-cilinder turbobenzinemotor, gebaseerd op de Mercedes-Benz M270 motorcode, bekend als een betrouwbare krachtbron met 115 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 122 pk (volgens officiële specificaties). De motor levert een maximum koppel van ongeveer 200 Nm tussen 1250 en 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo-onderdelen en brandstofinjectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in de Q30 1.6t Premium Tech is een dubbele koppeling transmissie (DCT), ook wel bekend als een 7-traps DCT. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar er zijn enkele meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of problemen met de software van de versnellingsindicator. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een conventionele automaat, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18 tot 1 op 19. De wegenbelasting voor deze 115 pk benzinevariant valt in Nederland in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €350 en €450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Infiniti Q30 1.6t Premium Tech met kenteken JN-433-N uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op software-updates voor de versnellingsindicator en eventuele terugroepacties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Infiniti Q30 met kenteken JN-433-N uit 2016 is een stijlvolle en comfortabele compacte premium hatchback met een betrouwbare 1595cc turbomotor en een soepele DCT-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende kleine problemen biedt deze Q30 een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,965 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,417 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,437 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 43
APK keuring details: 04
APK keuring details: 22
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Infiniti Q30 1.6t (JN-433-N)
Wat is de APK status van JN-433-N?
De APK van JN-433-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-433-N een import auto?
Nee, JN-433-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-433-N gehad?
JN-433-N heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Infiniti Q30 1.6t?
De motorcode is Mercedes-Benz M270, een 1.6 liter 4-cilinder turbobenzinemotor die ook in andere modellen van Mercedes wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Q30?
De 7-traps DCT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen zonder software-updates. Regelmatig onderhoud en updates zijn belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18 tot 1 op 19.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Infiniti Q30 1.6t Premium Tech uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.6 turbomotor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat is meestal afwezig.
Schokkerig schakelen DCT-automaat
De dubbele koppeling transmissie kan zonder software-update schokkerig of onregelmatig schakelen vertonen.
Signalen:
Haperingen bij lage snelheden, versnellingsindicator werkt niet correct.
Versnellingsindicator softwarefout
De versnellingsindicator op het dashboard werkt soms niet of toont verkeerde informatie zonder update.
Signalen:
Geen of verkeerde versnellingsweergave op display.
Airbag terugroepactie
Er was een terugroepactie voor de Airbag Control Unit vanwege mogelijke onbedoelde airbagontploffing.
Signalen:
Waarschuwing airbaglampje, veiligheidsrisico bij niet-gefixte auto's.
Rammelende achterste veiligheidsgordels
Losse moeren van achterste gordelgespen kunnen rammelen of in extreme gevallen losraken.
Signalen:
Rammelend geluid achterin, mogelijk verminderde veiligheidsgordelwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Infiniti
Voor dit specifieke model en bouwjaar (infiniti uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
