Kenteken check JN-464-K
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 97.568 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JN464K
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2016) – Kenteken JN-464-K
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2016) – Kenteken JN-464-K
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2016) – Kenteken JN-464-K
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2016) – Kenteken JN-464-K
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2016) – Kenteken JN-464-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1352 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Efficiëntie**: De Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi heeft een laag brandstofverbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
- **Stijl**: De auto heeft een aantrekkelijk design, met een moderne uitstraling.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- **Ruimte**: De Sportswagon biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Nadelen
- **Prestaties**: De 88 pk motor kan soms onder de indruk presteren, vooral bij zware belasting.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen sommige reparaties duur uitvallen.
- **Bekende problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JN-464-K is een witte Kia cee'd Sportswagon uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi First Edition uit 2015 is uitgerust met een 998cc driecilinder turbocharged benzine motor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 T-GDi motor die in veel Kia modellen wordt gebruikt.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi is gemiddeld 5.9 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto in deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Ook moet er rekening worden gehouden met de wegenbelasting, die voor een 88 pk motor in Nederland relatief laag is.
Deze witte Kia cee'd Sportswagon met kenteken JN-464-K uit 2016 is een goede keuze voor wie een efficiënte en stijlvolle auto zoekt. Echter, het is essentieel om de auto te controleren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,816 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 51
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (JN-464-K)
Wat is de APK status van JN-464-K?
De APK van JN-464-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-464-K een import auto?
Nee, JN-464-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-464-K gehad?
JN-464-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Ongeveer 5.9 liter benzine per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?
Rond de €500 tot €700 per jaar.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
Ongeveer 180 km/h.
Hoeveel pk levert de motor?
88 pk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of een lage compressie.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik of onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.