Kenteken check JN-477-Z

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 83.180 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-771702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JN-477-Z
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 3 PureTech VTi 82
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-477-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken JN-477-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken JN-477-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken JN-477-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken JN-477-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken JN-477-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.530
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
185 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
130 voertuigen
Bekeken
74 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design met premium uitstraling
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld 5,5-6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 3-cilinder PureTech motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzine
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Redelijk marktwaarde behoud binnen segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke lichte olieverbruik en distributieketting slijtage
  • Transmissie kan bij hoge km versleten schakeling geven
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Geen turbo, dus minder koppel en responsief vermogen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken JN-477-Z is een witte Citroen DS3 1.2 PureTech Business uit 2015, modeljaar 2010. Deze compacte hatchback heeft een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 60 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was circa €17.990. De DS3 staat bekend om zijn stijlvolle design en premium uitstraling binnen het segment van kleine stadsauto's.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de Citroen DS3 2010 is doorgaans aangeduid als de EB2FA (of varianten daarvan binnen PSA). Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectieproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze DS3 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers of synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties aan de bak zijn relatief kostbaar, maar komen weinig voor bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.2 PureTech 60 pk motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Dit is inclusief regulier onderhoud volgens PSA-schema.

De huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 PureTech Business uit 2010 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De DS3 behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment van kleine premium hatchbacks. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissieconditie. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een laag verbruik en relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Citroen DS3 met kenteken JN-477-Z uit 2015 is een stijlvolle en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een compacte, karaktervolle auto zoekt met een premium uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 1
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 2
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 3
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 4
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (JN-477-Z)

Wat is de APK status van JN-477-Z?

De APK van JN-477-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-477-Z een import auto?

Ja, JN-477-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-477-Z gehad?

JN-477-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen DS3 1.2 PureTech Business 2010?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor in deze DS3?

De motorcode is meestal EB2FA, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen DS3?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 3 PureTech VTi 82 kentekens

Auto Nummerplaat