Kenteken check JN-536-T

APK verlopen - 5 eigenaars - 143.096 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-745792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JN-536-T
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-536-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JN-536-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JN-536-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JN-536-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JN-536-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JN-536-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.295
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
50 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZD
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
464 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange roestgarantie van Volkswagen
  • Moderne uitrusting in Business Edition Connected R uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen en storingen veroorzaken
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken JN-536-T is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition Connected R uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.290 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Volkswagen Golf Variant is de 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Echter, bij sommige exemplaren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is waarschijnlijk de 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een dubbele koppeling automaat die bekend staat om snelle schakeltijden en efficiëntie. Bekende defecten bij DSG-transmissies zijn onder meer problemen met de mechatronica (elektronische besturingseenheid), slijtage van de koppelingen en soms schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals het tijdig verversen van de transmissievloeistof en het controleren van de software, kan defecten voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij ernstige storingen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI 110 pk automaat ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissie onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition Connected R uit 2013 met kenteken JN-536-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motoronderhoud. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer of de turbo soepel functioneert. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, rijcomfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken JN-536-T uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en een moderne DSG-automaat. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,717 km geregistreerd

XXX,717 km
INFO
5 april 2019
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (JN-536-T)

Wat is de APK status van JN-536-T?

De APK van JN-536-T is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JN-536-T een import auto?

Nee, JN-536-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-536-T gehad?

JN-536-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal EA211 voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2013.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij sommige exemplaren kan de kettingspanner falen, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan bij sommige motoren uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturingseenheid van de DSG kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard, soms niet kunnen schakelen.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na verloop van tijd kunnen de injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatige stationairloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Turbo olielekkage of verminderde prestaties

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olielekkage vertonen of minder vermogen leveren.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Matig risico
Motor

Hoger olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Plaat