Kenteken check JN-544-L

APK geldig tot jul 2026 - 18+ eigenaars - 180.461 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-744901
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JN-544-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
DS 3 THP 150
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-544-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen DS 3 THP 150 2011

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 THP 150 (2011) – Kenteken JN-544-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Citroen DS 3 THP 150 (2011) – Kenteken JN-544-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen DS 3 THP 150 (2011) – Kenteken JN-544-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Citroen DS 3 THP 150 (2011) – Kenteken JN-544-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Citroen DS 3 THP 150 (2011) – Kenteken JN-544-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 24.834
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal op naam
18+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FR
Soortgelijke auto's in NL
286 voertuigen
Aantal keren bekeken
325 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen DS 3 THP 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1282 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en levendige 1.6 THP turbomotor met goede prestaties.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Stijlvolle en onderscheidende Sport Chic uitvoering met extra uitrusting.
  • Relatief zuinig voor een sportieve benzineauto.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig peilen noodzakelijk.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en marktsegment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JN-544-L is een zwarte Citroen DS3 uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Sport Chic uitvoering uit 2010 combineert een sportief karakter met een compacte hatchbackvorm, oorspronkelijk nieuwprijs circa €27.280.

De motor in deze Citroen DS3 1.6 THP is een 1598cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode EP6 (uit de PSA Peugeot Citroën familie). Deze levert 114 pk (officieel 156 pk in sommige versies, hier 114 pk volgens specificatie) en 240 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn levendige prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain issues), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.6 THP Sport Chic met kenteken JN-544-L is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties blijft deze auto betrouwbaar en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Deze zwarte Citroen DS3 met kenteken JN-544-L uit 2011 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1.6 THP motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Leer €990
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
28 oktober 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

XXX,189 km
INFO
13 april 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
9 april 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,946 km geregistreerd

168,946 km INFO
1 oktober 2021
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

152,982 km INFO
23 maart 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

128,466 km INFO
15 mei 2019
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Foto's

Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 5
januari 2024
Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 6
juli 2024
Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 7
juli 2024
Citroen DS 3 THP 150 2011 – Afbeelding 8
juli 2024

+8

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 507 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen DS 3 THP 150 (JN-544-L)

Wat is de APK status van JN-544-L?

De APK van JN-544-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-544-L een import auto?

Ja, JN-544-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-544-L gehad?

JN-544-L heeft 18+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen DS3?

De motorcode is EP6, een 1598cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatige controle is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 3 THP 150 kentekens

Voertuig Registratie