Kenteken check JN-676-K
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 117.538 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor JN676K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JN-676-K
Waardebehoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JN-676-K
Onderhoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JN-676-K
Veiligheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JN-676-K
Prestaties BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JN-676-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Sportieve uitstraling van de M Sport trim
- Goede prestaties
- Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties
Minpunten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Geen hybride of elektrische optie beschikbaar
- Kosten voor wegenbelasting kunnen hoog zijn
Volledige analyse
Kenteken JN-676-K is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 135 pk. De nieuwprijs van deze variant was €49.659.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW 320i modellen uit deze periode zijn uitgerust met een 2.0L inline-4 motor, die 181 pk levert bij 5000 rpm[1][4]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor andere BMW modellen en niet specifiek voor de 1998cc motor, die mogelijk een fout is in de beschrijving.
De transmissie van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015 is een 8-speed automaat[2]. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport is volgens de EPA 24 MPG in de stad en 36 MPG op de snelweg[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €15.000 tot €25.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
De BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015 biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de sportieve uitstraling van de M Sport trim. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken JN-676-K uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie een combinatie van prestaties en ruimte zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,538 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 08
APK keuring details: 09
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Touring (JN-676-K)
Wat is de APK status van JN-676-K?
De APK van JN-676-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-676-K een import auto?
Nee, JN-676-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-676-K gehad?
JN-676-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015?
De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 320i modellen uit deze periode hebben een 2.0L inline-4 motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport?
Het brandstofverbruik is volgens de EPA 24 MPG in de stad en 36 MPG op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i M Sport uit 2015?
De marktwaarde kan variëren van €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe hoog zijn de kosten voor wegenbelasting in Nederland voor een auto met 135 pk?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto met 135 pk kan de jaarlijkse wegenbelasting rond de €300 tot €500 liggen, afhankelijk van de specifieke uitstoot en de regio.
Wat zijn de voordelen van de M Sport trim?
De M Sport trim biedt een sportieve uitstraling, verbeterde prestaties, en extra opties zoals sportonderstel en speciale bumpers.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige BMW modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1998cc motor is gedocumenteerd.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de motor
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
