Kenteken check JN-730-R

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 220.026 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-686398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JN-730-R
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai+2 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-730-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken JN-730-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken JN-730-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken JN-730-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken JN-730-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2009) – Kenteken JN-730-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.055
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
83 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HR16
Vergelijkbare voertuigen in NL
252 voertuigen
Keren opgezocht
738 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-zits uitvoering, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter HR16DE motor zonder turbo.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag door voorwielaandrijving.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (115 pk) bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten.
  • Energielabel G, relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Interieur en techniek wat verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken JN-730-R is een zwarte Nissan Qashqai +2 1.6 Optima uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 84 kW (115 pk) levert. Deze voorwielaangedreven midi-SUV heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en bood bij nieuwprijs rond de €27.800 een praktische 7-zits optie.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Qashqai +2 is de Nissan HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint injectie. Deze motor levert 84 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en werkt met multipoint injectie in plaats van directe injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de motor met 115 pk wat krap kan aanvoelen bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 84 pk benzinevariant ligt in Nederland rond de €217-240 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600-900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar houd rekening met slijtage aan koppeling en distributieketting op lange termijn.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 1.6 Optima met kenteken JN-730-R uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De auto biedt veel ruimte en praktische 7-zits capaciteit, ideaal voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken JN-730-R uit 2009 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel ruimte en comfort voor gezinnen, met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om toekomstige kosten te beperken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
31 maart 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
20 september 2018
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

2 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HR16
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 156 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 693 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (JN-730-R)

Wat is de APK status van JN-730-R?

De APK van JN-730-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-730-R een import auto?

Ja, JN-730-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-730-R gehad?

JN-730-R heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 1.6 Optima uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, maar zijn meestal licht van aard.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai+2 1.6 modellen

Type Plaat