Kenteken check JN-757-G
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 231.244 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor JN757G
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-757-G
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-757-G
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-757-G
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-757-G
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken JN-757-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1859 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 5-6 personen en veel bagage
- Degelijke, betrouwbare dieselmotor met lage onderhoudskosten
- Goed waardebehoud door populariteit en sterke reputatie
- Lage brandstofkosten dankzij zuinige 2.0 TDI motor
- Eenvoudige en betaalbare mechanica
- Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten
Waar je op moet letten
- Bescheiden motorvermogen (75 pk) voor een bus van deze omvang
- Matige acceleratie en topsnelheid, vooral bij volledige belading
- Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren bij intensief gebruik
- Strakke afwerking in basisuitvoeringen, luxe opties kosten extra
- Hogere wegenbelasting dan personenauto’s
- APK- en onderhoudskosten hoger dan bij een gemiddelde personenauto
Uitgebreide analyse
Kenteken JN-757-G is een grijze Volkswagen Transporter Kombi uit 2016 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire personenbus, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H2 Comfortline (2016) is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor met 75 pk (55 kW). Deze motorcode is bekend als de EA288-serie, specifiek de 2.0 TDI 75pk (Euro6D) variant[5]. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies[2]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen is bescheiden voor een bus van deze omvang.
Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de exacte uitvoering). Handmatige transmissies in de Transporter staan bekend om hun robuustheid en lage onderhoudskosten. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik of zware belading. Jaarlijks onderhoud aan de transmissie is minimaal, tenzij er slijtage wordt geconstateerd.
De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk valt in Nederland in de lichte bedrijfswagen categorie voor de wegenbelasting. In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze bus circa €88 per maand (exact bedrag afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere bedrijfswagens (ca. €35-€50 per jaar). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het type mankement, maar de Transporter staat bekend om betaalbare onderdelen en eenvoudige mechanica.
De grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken JN-757-G uit 2016 is een praktische en betrouwbare keuze voor gezinnen en kleine ondernemers. De bus biedt veel ruimte, een degelijke bouwkwaliteit en lage gebruikskosten. Het lage motorvermogen is een nadeel voor zwaar beladen ritten of snelweggebruik. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is goed, mede door de populariteit van het model.
Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken JN-757-G uit 2016 is een degelijke, ruim opgezette personenbus met lage gebruikskosten en een betrouwbare dieselmotor. Het lage vermogen en enkele bekende technische mankementen zijn aandachtspunten. Voor wie veel ruimte en praktijkgericht rijden zoekt, is dit een verstandige keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,537 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 33
APK keuring details: 18
APK keuring details: 03
APK keuring details: 51
APK keuring details: 48
APK keuring details: 30
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (JN-757-G)
Wat is de APK status van JN-757-G?
De APK van JN-757-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-757-G een import auto?
Nee, JN-757-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-757-G gehad?
JN-757-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,3 en 8,7 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[3]. Het WLTP-verbruik is niet officieel gepubliceerd voor deze specifieke variant, maar ligt waarschijnlijk iets lager dan het praktijkverbruik.
Hoeveel personen passen er in de Kombi L2H2?
De Kombi L2H2 biedt standaard plaats aan 5 of 6 personen, afhankelijk van de zitopstelling[8].
Wat is de actuele marktwaarde van een Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk uit 2015?
De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Hoe vaak moet deze bus naar de garage voor onderhoud?
Volkswagen adviseert een onderhoudsinterval van 15.000 km of 12 maanden, afhankelijk van wat het eerste komt[3].
Wat zijn de APK- en wegenbelastingkosten?
APK-kosten zijn ca. €35-€50 per jaar. Wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025, afhankelijk van provincie en gewicht).
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen in het boordcomputersysteem of sensoren komen incidenteel voor. Geen structurele mankementen bekend.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector defecten
Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik
Signalen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak slijtage
Bij intensief gebruik kunnen koppeling en lagers slijten
Signalen:
Piepen, schakelproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
