Kenteken check JN-788-Z
APK verlopen - 4+ eigenaars - 305.275 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor JN788Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2010) – Kenteken JN-788-Z
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2010) – Kenteken JN-788-Z
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2010) – Kenteken JN-788-Z
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2010) – Kenteken JN-788-Z
Prestaties Volvo XC90 D5 (2010) – Kenteken JN-788-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2144 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 5-cilinder 2400cc dieselmotor (D5244T4)
- Comfortabele en ruime SUV met R-Design styling
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Sterk waardebehoud gezien de leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Timing chain slijtage kan leiden tot dure motorschade
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie is gevoelig voor defecten en kostbaar in reparatie
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld (€700-900 per jaar)
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 120 pk diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken JN-788-Z is een grijze Volvo XC90 2.4 D3 FWD R-Design uit 2010 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 stond bij nieuwprijs op €74.995 en is populair vanwege zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.
De 2400cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC90 draagt de motorcode D5244T4. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in de XC90 2.4 D3 FWD is gevoelig voor slijtage en kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of zelfs falen. Reparatie- of vervangingskosten van de transmissie liggen tussen de €5.500 en €6.000, wat een aanzienlijke kostenpost is. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie kunnen problemen verminderen.
Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van deze Volvo XC90 ligt rond de €700 tot €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.4 D3 FWD R-Design uit 2006 met kenteken JN-788-Z is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van kettingvervanging en turbo-onderhoud. Let op eventuele transmissieproblemen en controleer het olieverbruik. Deze grijze SUV biedt veel comfort en veiligheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken JN-788-Z uit 2010 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2400cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ruime en veilige auto's, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,275 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 D5 (JN-788-Z)
Wat is de APK status van JN-788-Z?
De APK van JN-788-Z is verlopen op 09-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JN-788-Z een import auto?
Ja, JN-788-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JN-788-Z gehad?
JN-788-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2400cc dieselmotor in deze Volvo XC90?
De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder dieselmotor met ongeveer 120 pk.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo XC90?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen en kan kostbaar zijn om te repareren of vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Versleten of uitgerekte ketting kan leiden tot motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen
Turbo Defecten
Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injectoren Problemen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig
Automatische Transmissie Defecten
Schokkerig schakelen of transmissiefalen
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, slippen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2144 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
