Kenteken check JN-818-V

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 57.318 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-658277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JN-818-V
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso THP 165
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-818-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2016

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken JN-818-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken JN-818-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken JN-818-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken JN-818-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2016) – Kenteken JN-818-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 37.355
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
404 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G01
Soortgelijke auto's in NL
76 voertuigen
Aantal keren bekeken
369 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Efficiënte 1.6 e-THP turbomotor met 121 pk
  • Comfortabele rit en goede wegligging voor een MPV
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar
  • Soms elektronische storingen zoals handrem of sensoren gemeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken JN-818-V is een grijze Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-THP Exclusive uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €37.740.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso is de Prince-motor met motorcode EP6DT of EP6CDT, een 4-cilinder turbobenzinemotor die 121 pk levert. Deze motor is bekend onder de PSA-groep en werd in samenwerking met BMW ontwikkeld. De 1.6 e-THP motor heeft een directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timingketting en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (AL4 of Aisin AF40 afhankelijk van bouwjaar). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is cruciaal; regelmatig versnellingsbakolie verversen kan defecten voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €2500 bij ernstige storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor 121 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Controleer bij aankoop van JN-818-V vooral de staat van de timingketting, turbo en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Let op eventuele motorstoringen of schokkerig schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken JN-818-V uit 2016 is een ruime en comfortabele MPV met een efficiënte 1.6 e-THP benzinemotor en automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer €1300
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,318 km geregistreerd

XXX,318 km
INFO
19 maart 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2016 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2016 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2016 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5G01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 725 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (JN-818-V)

Wat is de APK status van JN-818-V?

De APK van JN-818-V is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-818-V een import auto?

Nee, JN-818-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-818-V gehad?

JN-818-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 e-THP motor in de Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is meestal EP6DT of EP6CDT, een 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor ontwikkeld door PSA en BMW.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor 121 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of slippen door versleten solenoïden of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Belangrijk
Motor

Problemen met turbo

Turbo kan olie lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen handrem

Elektronische handrem kan blijven hangen of niet goed functioneren.

Herkenningspunten:

Handrem blijft hangen, waarschuwingslampje aan, auto kan niet wegrijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso THP 165 modellen

Voertuig Registratie