Kenteken check JN-897-J

APK geldig tot nov 2026 - 11 eigenaars - 129.674 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-650632
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JN-897-J
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon ST 1.0 TSI Ecomotive
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-897-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JN-897-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JN-897-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JN-897-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JN-897-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JN-897-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.540
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
323 voertuigen
Bekeken
724 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1236 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Ruime en praktische combi met 587 liter bagageruimte
  • Sportief en scherp rijgedrag vergelijkbaar met VW Golf
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren Euro NCAP

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Turbo en injectoren zelden, maar mogelijk defect bij verwaarlozing
  • Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere concurrenten
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 85 pk benzinemotor
  • Bagageruimte iets minder groot door sportief design achterzijde

Volledige analyse

Kenteken JN-897-J is een witte SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2016, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en een sportief design, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €24.450.

De 999cc motor in deze SEAT Leon ST is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode CZEA binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 160 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. Het is een moderne, efficiënte krachtbron die relatief zuinig is, met een officieel WLTP-verbruik rond 5,3 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][5]. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de koppeling of versnellingsbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is scherp en veilig, met voorwielaandrijving en een goede balans, vergelijkbaar met VW Golf en Skoda Octavia uit dezelfde groep[3][4].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Connect liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reserveonderdelen zijn betaalbaar, met remblokken vanaf €24 en waterpompen rond €150. Verzekering en brandstofkosten variëren uiteraard per gebruiker[4].

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Connect met kenteken JN-897-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar een soepele schakelervaring is een must. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoekt met een sportief karakter.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken JN-897-J uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €585

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,162 km geregistreerd

XXX,162 km
INFO
2 april 2023
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
10 november 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 oktober 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 1
april 2023
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 2
april 2023
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 3
april 2023
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 4
april 2023
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 5
april 2023
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 6
november 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 7
november 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (JN-897-J)

Wat is de APK status van JN-897-J?

De APK van JN-897-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-897-J een import auto?

Nee, JN-897-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-897-J gehad?

JN-897-J heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie en ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,3 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

De 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injectoren verstopt (zeldzaam)

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1236 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive modellen

Type Plaat