Kenteken check JN-963-B

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 88.429 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-623856
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JN-963-B
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-963-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken JN-963-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken JN-963-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken JN-963-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken JN-963-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken JN-963-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 23.853
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
148 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DKL
Vergelijkbare kentekens
505 voertuigen
Bekeken
1.020 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige driecilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Premium uitstraling en afwerking voor het segment
  • Wendbaar en compact, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goed gevulde uitrusting in Sport Pro Line S-versie
  • Redelijk waardevast voor een premium compacte hatchback

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte (252 liter)
  • Kleine motor kan bij volledige belasting traag aanvoelen
  • Onderhoud bij de dealer is prijzig
  • Beperkte trekcapaciteit (geen aanhanger)
  • Sommige plastic onderdelen in interieur voelen minder premium
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen in dit modeljaar

Uitgebreide analyse

Kenteken JN-963-B is een grijze Audi A1 Sportback uit 2017 met een 999cc motor, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire premium hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Sport Pro Line S uit 2015 is uitgerust met een 999cc (1.0L) driecilinder benzinemotor met turbo (motorcode: **CHZB**)[5]. Deze motor levert 95 pk (70 kW) en een koppel van 160 Nm bij 1.500 tpm[1][5]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting (TFSI), een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van 10,3:1[1][6]. De standaard transmissie is een vijfversnellings handgeschakelde bak met voorwielaandrijving[1]. **Motorcode identificatie:** CHZB (ook wel CHZ genoemd in sommige bronnen)[5][6].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en kent weinig bekende problemen bij normaal gebruik. De schakelervaring is soepel en past goed bij het karakter van deze compacte hatchback. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een oliebeurt en eventueel een koppelingsset na 150.000+ km zijn de belangrijkste aandachtspunten. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare en zuinige rijervaring.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 70 pk (95 pk volgens fabrieksopgave, maar in Nederland wordt 70 pk aangehouden voor de RDW) betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. **Verbruik:** Volgens de fabrieksopgave rijdt deze A1 1 op 23,8 (4,2 l/100 km) in de gecombineerde cyclus[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor dit modeljaar, maar de NEDC-cijfers zijn een goede indicatie. **Marktwaarde:** De nieuwprijs was €26.559. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte hatchback. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld **€300–€500**. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €700–€900. Reparaties aan motor of turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige driecilinder benzinemotor** met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting[1]. - **Premium uitstraling en afwerking** voor het segment, met hoge mate van comfort en geluidsisolatie. - **Wendbaar en compact**, ideaal voor de stad en korte ritten. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten. - **Goed gevulde uitrusting** in Sport Pro Line S-versie (sportstoelen, navigatie, climate control, etc.). - **Redelijk waardevast** voor een premium compacte hatchback. **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte** (252 liter) vergeleken met concurrenten. - **Kleine motor** kan bij volledige belasting wat traag aanvoelen, vooral op de snelweg. - **Onderhoud bij de dealer is prijzig**; onafhankelijke garages zijn aan te raden. - **Beperkte trekcapaciteit** (niet geschikt voor aanhanger). - **Sommige plastic onderdelen** in het interieur voelen minder premium aan dan bij duurdere Audi’s. - **Geen adaptieve cruise control of lane assist** in dit modeljaar.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken JN-963-B uit 2017 is een zuinige, wendbare en stijlvolle premium hatchback met een betrouwbare driecilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, met lage gebruikskosten en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende kinderziektes (zie onder). Voor wie een compacte, zuinige en stijlvolle auto zoekt, is de A1 1.0 TFSI een overtuigende keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
20 oktober 2020
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
16 januari 2018
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKL
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (JN-963-B)

Wat is de APK status van JN-963-B?

De APK van JN-963-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-963-B een import auto?

Nee, JN-963-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JN-963-B gehad?

JN-963-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A1 1.0 TFSI in de praktijk?

Fabrieksopgave: 1 op 23,8 (4,2 l/100 km). Praktijk: vaak rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2017 Audi A1 Sportback 1.0 TFSI?

Tussen de €8.000 en €12.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 70 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handbak is betrouwbaar. Alleen bij zeer hoge kilometerstanden kan de koppeling aan vervanging toe zijn.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €300–€500 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten kunnen oplopen tot €700–€900.

Is de Audi A1 1.0 TFSI geschikt voor lange ritten?

Ja, maar de kleine motor kan bij hoge snelheden en volle belasting wat traag aanvoelen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten is de auto uitstekend geschikt.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Sporadisch meldingen van voortijdige slijtage aan de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olielekkage

Incidenteel olielekkage bij oudere exemplaren, vaak bij pakkingen of afdichtingen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Sporadisch elektronische storingen, zoals problemen met het start-stopsysteem of boordcomputer.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onverklaarbare storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra exemplaren

Type Plaat