Kenteken check JNF-66-H
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 95.015 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor JNF66H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2020) – Kenteken JNF-66-H
Waardebehoud Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2020) – Kenteken JNF-66-H
Onderhoud Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2020) – Kenteken JNF-66-H
Veiligheid Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2020) – Kenteken JNF-66-H
Prestaties Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2020) – Kenteken JNF-66-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne 1.3 FireFly Turbo motor met 150 pk en 270 Nm koppel voor vlotte prestaties.
- Stijlvolle Sport Dolcevita uitvoering met onderscheidend design.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt.
- Relatief zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse (6,1-6,5 l/100 km WLTP).
- Compacte afmetingen met praktische SUV-hoogte en goede wendbaarheid.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Minpunten
- Bekende problemen met timingketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Mogelijke schokkerigheid of vertraging in automaat bij onvoldoende onderhoud.
- Beperkte bagageruimte (circa 350 liter) vergeleken met grotere SUV's.
- Elektronica en infotainmentsysteem kunnen soms storingen vertonen.
- Waardebehoud is matig, door sterke concurrentie in segment en merkimago.
Uitgebreide analyse
Kenteken JNF-66-H is een grijze Fiat 500 X uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder FireFly Turbo motor en 110 pk, uitgevoerd als Sport Dolcevita met automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert stijl met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige benzinemotor.
De 1.3 FireFly Turbo motor met motorcode (vaak aangeduid als GSE - Global Small Engine) levert 150 pk (110 kW) en 270 Nm koppel bij 1850 tpm. Het is een moderne, directe injectie turbomotor met SOHC en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Fiat 500 X is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat vaak te verhelpen is met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
De Fiat 500 X 1.3 FireFly Turbo 150 Sport Dolcevita uit 2018 met kenteken JNF-66-H is een stijlvolle en compacte SUV met een moderne motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timingketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en turbo. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een sportieve uitstraling en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Fiat 500 X met kenteken JNF-66-H uit 2020 is een aantrekkelijke mini-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.3 FireFly Turbo motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timingketting, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (JNF-66-H)
Wat is de APK status van JNF-66-H?
De APK van JNF-66-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JNF-66-H een import auto?
Ja, JNF-66-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JNF-66-H gehad?
JNF-66-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 FireFly Turbo in de Fiat 500 X 2018?
De motorcode wordt vaak aangeduid als GSE (Global Small Engine) en is een 1332cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 1.3 FireFly Turbo motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van timingkettingproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Fiat 500 X?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 6,1 en 6,5 liter per 100 km; in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of softwareproblemen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit de motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.3 FireFly motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelt schokkerig
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud of softwareproblemen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons bij optrekken.
Turbo storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen infotainment
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of niet reageren, soms door softwarefouten.
Signalen:
Bevroren scherm, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
