Kenteken check JNF-77-G

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-235483
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JNF-77-G
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q2 1.4 TFSI cod
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNF-77-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken JNF-77-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken JNF-77-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken JNF-77-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken JNF-77-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken JNF-77-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.712
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
213 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne, zuinige 1.4 TFSI CoD-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 6-bak is robuust en onderhoudsarm
  • Stijlvol, hoogwaardig interieur met degelijke afwerking
  • Goede wegligging en directe besturing, typisch Audi
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
  • Redelijk verbruik in de praktijk (6,5–7,5 l/100km)

Nadelen

  • Matige ruimte op de achterbank en in de kofferbak vergeleken met hatchbacks
  • Stugge vering, vooral op slecht wegdek
  • Incidenteel elektrische storingen en sensorproblemen gemeld door eigenaren
  • Service-ervaringen bij dealers wisselend: soms trage of onduidelijke afhandeling van garantiezaken
  • Forse waardevermindering ten opzichte van de nieuwprijs
  • Geen touchscreen in deze uitvoering, alleen MMI-draaiknop

Diepgaande beoordeling

Kenteken JNF-77-G is een grijze Audi Q2 uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor (110pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Launch Edition was in 2016 de instapversie van de Q2, met een nieuwprijs van €40.990. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) in de Audi Q2 2018 heeft de interne motorcode **EA211**. Dit is een moderne, lichte benzinemotor met turbo, directe injectie en een cilinderuitschakeling (CoD) die bij lage belasting twee cilinders uitschakelt voor een lager verbruik. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen bekend bij deze motorcode. De EA211-serie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Geen ‘red’ of ‘orange’ meldingen in forums of reviews. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud, maar geen structureel defect. ‘Yellow’ risico. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen voor deze motor in de Q2. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij tijdige onderhoudsbeurten. - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Incidenteel meldingen van olieverbruik bij oudere exemplaren, maar geen structureel probleem. ‘Yellow’ risico bij slecht onderhoud. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (MQ250-serie) is robuust en kent weinig problemen. Incidenteel meldingen van zware koppeling of versnellingspook, maar geen structurele defecten. Onderhoudskosten zijn laag; alleen periodieke olieverversing en eventueel koppelingsrevisie bij hoge kilometerstanden. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2016 (WLTP werd pas later ingevoerd). Fabrieksopgave NEDC: ca. 5,2 l/100km (54 mpg). - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 6,5–7,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Prestaties:** 0–100 km/u in ca. 9,5 seconden. Voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak is soepel en prettig in het gebruik, met een lichte koppeling en duidelijke pook. Geen bekende grote defecten, alleen slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn beperkt tot olieverversing en incidenteel koppelingsrevisie. Het rijgedrag is typisch Audi: directe besturing, goede wegligging en een comfortabele, maar ietwat stugge vering. De Q2 voelt als een ‘A3 op verhoogde vering’ – wendbaar in de stad, maar met meer lichaamswieg in bochten[3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (2016) betaal je in Nederland in 2025 ca. €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen bekend. Incidentele elektrische storingen of sensorproblemen kunnen kosten veroorzaken, maar zijn niet gebruikelijk[6]. **Verzekering:** Verzekeringskosten zijn gemiddeld voor deze klasse, maar kunnen oplopen bij jongere bestuurders of schadehistorie. **Huidige marktwaarde:** Een grijze Audi Q2 1.4 TFSI CoD Launch Edition uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van ca. €12.000–€15.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is fors ten opzichte van de nieuwprijs, maar vergelijkbaar met concurrenten in deze klasse. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Q2 blijft populair op de occasionmarkt, maar het sterke aanbod drukt de prijzen. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie houden hun waarde het beste.

## Aankoopadvies & Conclusie Deze grijze Audi Q2 met kenteken JNF-77-G uit 2018 is een degelijke, compacte SUV met een prettig interieur, goede rijeigenschappen en een betrouwbare motorcombinatie. Het verbruik is redelijk, de onderhoudskosten zijn acceptabel en grote technische mankementen zijn zeldzaam. Wel zijn er enkele aandachtspunten op het gebied van elektronica en service-ervaringen bij dealers. **Let bij aankoop op:** - Volledige onderhoudshistorie - Geen openstaande recalls (check via RDW) - Testrit voor eventuele elektrische storingen of sensorproblemen - Staat van banden, remmen en ophanging (APK-keuring) De Q2 1.4 TFSI CoD Launch Edition is een verstandige keuze voor wie een compacte, Duitse SUV zoekt met een prettig interieur en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken JNF-77-G uit 2018 is een betrouwbare, compacte SUV met een moderne benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Het verbruik is redelijk, de onderhoudskosten zijn acceptabel en grote technische mankementen zijn zeldzaam. Wel zijn er enkele aandachtspunten op het gebied van elektronica en service-ervaringen bij dealers. Voor de Nederlandse occasionkoper is dit een degelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is nagekeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 1
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 2
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 3
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 4
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,19 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (JNF-77-G)

Wat is de APK status van JNF-77-G?

De APK van JNF-77-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNF-77-G een import auto?

Ja, JNF-77-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNF-77-G gehad?

JNF-77-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TFSI CoD-motor in de Audi Q2?

De motorcode EA211 staat bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Grote mankementen zijn zeldzaam, incidenteel turbo- of olieverbruik bij slecht onderhoud[2].

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.4 TFSI?

Eigenaren melden 6,5–7,5 l/100km in de praktijk. Fabrieksopgave (NEDC) is ca. 5,2 l/100km[2].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handgeschakelde 6-bak is robuust. Alleen bij hoge kilometerstanden kan koppelingsslijtage optreden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 110pk (2016).

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 1.4 TFSI CoD Launch Edition uit 2016?

Ca. €12.000–€15.000 bij gemiddelde kilometerstand, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er recalls bekend voor deze uitvoering?

Ja, er zijn meerdere recalls geweest, o.a. voor de parkeerrem en achterwielophanging. Altijd controleren via RDW of bij een Audi-dealer[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische storingen & sensoren

Onverwachte waarschuwingslampjes, problemen met parkeersensoren of infotainment

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes branden zonder aanleiding, infotainment valt uit

Laag
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel turbo-defect bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Incidenteel hoger olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Zware koppeling, versnellingspook voelt stroef

Aandacht vereist
Service

Service-ervaringen

Wisselende tevredenheid over dealer-service

Kenmerken:

Trage afhandeling garantiezaken, onduidelijke communicatie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q2 1.4 TFSI cod modellen

Model Kenteken