Kenteken check JNF-89-Z

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 96.801 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-234441
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JNF-89-Z
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.0 EcoTSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNF-89-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken JNF-89-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken JNF-89-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken JNF-89-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken JNF-89-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken JNF-89-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 21.721
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
469 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
85 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Goede acceleratie voor zijn klasse
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Mogelijke koude startproblemen
  • Enige road noise
  • Creaks bij het corneren door body flex
  • Geen zeer hoge prestaties
  • Beperkte opties voor customisatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken JNF-89-Z is een rode SEAT Ibiza uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.660. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij het kopen van deze auto.

De SEAT Ibiza 1.0 TSI FR Business Intense uit 2017 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Volkswagen Group's EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de koude start, waarbij een tikkend geluid kan optreden, en soms misfiring of aarzeling bij acceleratie[1].

De handmatige transmissie van de SEAT Ibiza is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. Wel is het belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en bij te vullen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieurruimte voor een kleinere hatchback, en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de mogelijke koude startproblemen, enige road noise, en soms creaks bij het corneren door body flex[5].

Deze rode SEAT Ibiza met kenteken JNF-89-Z uit 2018 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €600
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €210
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €270
Navigatie €675
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (JNF-89-Z)

Wat is de APK status van JNF-89-Z?

De APK van JNF-89-Z is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNF-89-Z een import auto?

Ja, JNF-89-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNF-89-Z gehad?

JNF-89-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?

De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto van 85 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze variant.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Koude startproblemen

Tikkend geluid bij koude start, misfiring of aarzeling bij acceleratie

Kenmerken:

Ticking noise, misfires

Minimaal
Chassis

Road noise en body flex

Geluiden bij het rijden en creaks bij het corneren

Kenmerken:

Road noise, creaks

Belangrijk
Motor

Turbo actuator problemen

Turbo actuator kan vastlopen, leidend tot slechte prestaties

Kenmerken:

Lethargische prestaties, dashboardwaarschuwing

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI kentekens

Voertuig Registratie