Kenteken check JNJ-91-X
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 26.210 km (peildatum dec 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JNJ91X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JNJ-91-X
Waardebehoud Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JNJ-91-X
Onderhoud Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JNJ-91-X
Veiligheid Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JNJ-91-X
Prestaties Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JNJ-91-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka Electric komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1598 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne uitstraling en compacte SUV-maat, ideaal voor de stad en korte ritten
- Onderhoudsarm door elektrische aandrijving en eenvoudige transmissie
- Snelle DC-laden mogelijk: in 26 minuten van 10% naar 80% bij een 100 kW snellader[5]
- Acceptabele WLTP-actieradius van 324 km voor dagelijks gebruik[1][2]
- Stil, soepel en direct elektrisch rijgedrag met regeneratief remmen
- Goede basisuitrusting in Level 5 uitvoering (o.a. navigatie, climate control, veiligheidssystemen)
Minpunten
- Beperkte actieradius bij koud weer of snelweggebruik (praktijk 250-280 km)
- Relatief kleine bagageruimte voor een SUV (350 liter)
- Geen warmtepomp standaard, wat in de winter het verbruik verhoogt
- Langzame AC-laden (maximaal 7,4 kW), volledig laden duurt 7,5 uur[5]
- Beperkt vermogen (100 kW) t.o.v. concurrenten in deze prijsklasse
- Matig waardebehoud door snelle ontwikkelingen in elektrische auto’s en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken JNJ-91-X is een grijze elektrische Opel Mokka Electric uit 2023 met 100pk vermogen, voorwielaandrijving en een 50 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert een moderne uitstraling met praktische elektrische mobiliteit voor de Nederlandse markt.
De Opel Mokka Electric Level 5 50 kWh (2023) beschikt over een elektromotor van 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm, gekoppeld aan een 1-traps automaat en voorwielaandrijving. De acceleratie van 0-100 km/h bedraagt circa 9 seconden, met een topsnelheid van 150 km/h[1][2][4].
De aandrijflijn is eenvoudig en onderhoudsarm: één elektromotor, directe koppeling, geen versnellingsbak in traditionele zin. Het rijgedrag is soepel en stil, typisch elektrisch, met directe acceleratie en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. Regeneratief remmen is standaard aanwezig, waardoor energie wordt teruggewonnen tijdens het remmen en uitrollen.
De nieuwprijs van deze uitvoering bedraagt €41.250. Het energieverbruik volgens WLTP is 15,8 kWh/100 km, wat in de praktijk (afhankelijk van rijstijl, weer en gebruik van verwarming/airco) kan oplopen tot circa 18-20 kWh/100 km. De officiële WLTP-actieradius is 324 km, maar reken in de winter of bij snelweggebruik op circa 250-280 km[1][5].
Deze grijze Opel Mokka Electric met kenteken JNJ-91-X uit 2023 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, elektrische SUV zoekt met een acceptabele actieradius en snelle laadmogelijkheden. Het model is vooral geschikt voor woon-werkverkeer en korte tot middellange ritten.
Deze grijze Opel Mokka Electric met kenteken JNJ-91-X uit 2023 is een moderne, onderhoudsarme elektrische SUV met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik, snelle laadmogelijkheden en een aantrekkelijk design. Let wel op de beperkte laadcapaciteit van de batterij bij langere ritten en houd rekening met het typische elektrische rijgedrag.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka Electric (JNJ-91-X)
Wat is de APK status van JNJ-91-X?
De APK van JNJ-91-X is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JNJ-91-X een import auto?
Ja, JNJ-91-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JNJ-91-X gehad?
JNJ-91-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?
Officieel 324 km (WLTP), in de praktijk 250-280 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[1][2][5].
Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?
Ongeveer 26 minuten bij een 100 kW DC-snellaadpaal[5].
Wat is het energieverbruik per 100 km?
WLTP: 15,8 kWh/100 km, praktijk: 18-20 kWh/100 km bij normaal gebruik[1][5].
Heeft de Opel Mokka Electric regeneratief remmen?
Ja, regeneratief remmen is standaard en kan worden ingesteld op verschillende niveaus.
Wat is de garantie op de accu?
Standaard 8 jaar of 160.000 km op 70% van de oorspronkelijke capaciteit (fabrieksgarantie, check altijd de actuele voorwaarden).
Hoe is het waardebehoud van deze elektrische Opel?
Het waardebehoud is matig tot gemiddeld, vergelijkbaar met andere compacte elektrische SUV’s. De snelle ontwikkelingen in EV’s en concurrentie drukken de restwaarde.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie na enkele jaren
Sommige eigenaren melden snellere capaciteitsverlies dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.
Signalen:
Minder actieradius na verloop van tijd.
Softwarebugs in infotainment
Incidenteel bevriezen of traag reageren van het centrale scherm en navigatiesysteem.
Signalen:
Systeem moet worden herstart, soms verlies van instellingen.
12V-accu problemen
De traditionele 12V-accu kan leeglopen, vooral bij lang stilstand of kou.
Signalen:
Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.
Beperkte beschikbaarheid reserveonderdelen
Lange levertijden voor specifieke elektrische onderdelen bij schade.
Signalen:
Auto staat lang stil bij reparatie.
Onnauwkeurige actieradius-indicator
De actieradius wordt soms te optimistisch weergegeven, vooral bij koud weer.
Signalen:
Minder kilometers dan aangegeven.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
