Kenteken check JNJ-97-Z

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-114378
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JNJ-97-Z
Automerk
BMW
BMW logo
Type
i4 M50
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNJ-97-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i4 M50 2023

Betrouwbaarheid BMW i4 M50 (2023) – Kenteken JNJ-97-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud BMW i4 M50 (2023) – Kenteken JNJ-97-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW i4 M50 (2023) – Kenteken JNJ-97-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid BMW i4 M50 (2023) – Kenteken JNJ-97-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW i4 M50 (2023) – Kenteken JNJ-97-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 59.000 - € 72.000
Nieuwprijs
€ 69.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
275 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HA0003N0
Vergelijkbare voertuigen in NL
357 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i4 M50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2290 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke prestaties met 544 pk en 795 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
  • Ruime batterij van 83,9 kWh met een WLTP-actieradius rond 510 km.
  • Snelladen tot 205 kW, 80% laden in circa 31 minuten.
  • BMW M-specifieke rijmodi en adaptieve ophanging voor dynamisch rijgedrag.
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid.
  • Hoogwaardig interieur en geavanceerde technologieën zoals BMW OS8.

Minpunten

  • Relatief hoog gewicht (circa 2.290 kg) wat invloed kan hebben op verbruik.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt.
  • Mogelijke software bugs en elektronica issues gemeld in forums.
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Beperkte praktische ruimte door sportieve hatchback carrosserie.

Uitgebreide analyse

Kenteken JNJ-97-Z is een grijze BMW i4 M50 uit 2023, een krachtige elektrische hatchback met 400 pk en een 84 kWh batterij. Deze 2021 uitvoering combineert sportieve prestaties met een actieradius tot circa 510 km (WLTP).

De BMW i4 M50 beschikt over een dual motor setup met voor- en achterwielaandrijving (xDrive), goed voor 400 kW (544 pk) en 795 Nm koppel. Dit zorgt voor een sprint van 0-100 km/h in slechts 3,9 seconden, waarmee hij zich sportief positioneert binnen het segment van elektrische middenklasse hatchbacks.

De automatische transmissie is een vaste overbrenging (single-speed) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi en draagt bij aan een efficiënt energiegebruik en een dynamische rijervaring, typisch voor BMW M-modellen met sportieve afstemming.

De batterijcapaciteit bedraagt 83,9 kWh netto, met een WLTP-actieradius van ongeveer 510 km. Laden kan via AC met maximaal 11 kW, waarmee een volledige lading in circa 7-8 uur mogelijk is. DC snelladen ondersteunt tot 205 kW, waarmee 80% laden in circa 31 minuten haalbaar is. De nieuwprijs lag rond €75.630. BMW biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.

Voor kopers met kenteken JNJ-97-Z en bouwjaar 2023 is deze BMW i4 M50 een uitstekende keuze als sportieve elektrische middenklasse hatchback met een goede balans tussen prestaties en praktische actieradius. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V accu.

Deze grijze BMW i4 M50 met kenteken JNJ-97-Z uit 2023 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde elektrische auto met een sterke focus op rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met een ruime actieradius en snelle laadtijden is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die sportiviteit en elektrisch rijden willen combineren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1450
Metallic lak €920

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 1
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 2
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 3
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 4
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 5
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 6
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 7
BMW i4 M50 2023 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HA0003N0
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 544 pk (400 kW)
Trekkracht 795 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,9 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 18,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW i4 M50 (JNJ-97-Z)

Wat is de APK status van JNJ-97-Z?

De APK van JNJ-97-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNJ-97-Z een import auto?

Ja, JNJ-97-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNJ-97-Z gehad?

JNJ-97-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i4 M50 (2021)?

De batterijcapaciteit is 83,9 kWh netto, met een bruto capaciteit van circa 84 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 510 km.

Hoe snel kan de BMW i4 M50 laden?

AC laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 205 kW, waarmee 80% laden in circa 31 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik van de BMW i4 M50?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 18,0 en 22,5 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie biedt BMW op de batterij?

BMW geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijdegradatie, software bugs, 12V accu problemen en sporadische elektronische storingen.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i4 M50?

De auto biedt een sportief en dynamisch rijgedrag met snelle acceleratie, adaptieve ophanging en instelbaar regeneratief remmen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en updates

Soms problemen met infotainment en rijhulpsystemen die software-updates vereisen.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistentiesystemen.

Let op
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten, soms gerelateerd aan laadproces.

Signalen:

Waarschuwingen, laadonderbrekingen, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW i4 M50 kentekens

Type Nummerplaat