Kenteken check JNK-46-T

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 50.567 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-089429
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JNK-46-T
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Captur TCe 160 GPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNK-46-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Renault Captur TCe 160 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JNK-46-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JNK-46-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JNK-46-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JNK-46-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JNK-46-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 36.415
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
724 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
779 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur TCe 160 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud
  • Milde hybride technologie voor verbeterde efficiëntie

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Geen uitgebreide off-road capaciteiten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JNK-46-T is een grijze Renault Captur uit 2022 met een 1330cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 Iconic uit 2019 is uitgerust met een 1330cc benzinemotor, die 116 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.3 TCe motor die in verschillende Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan timing chain ruis en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor minder vaak problemen lijkt te hebben dan eerdere modellen zoals de 1.2 TCe[1][5].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke defecten zijn gedocumenteerd voor deze transmissie in de Renault Captur, zijn er wel algemene problemen met de EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie in andere Renault modellen, zoals jerky gear changes en software issues[5][7].

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 Iconic is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 116 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[7].

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 Iconic biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke timing chain problemen en olieverbruik, hoewel deze minder vaak voorkomen in deze specifieke motor. De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan in zeldzame gevallen last hebben van softwareproblemen.

Deze grijze Renault Captur met kenteken JNK-46-T uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele mini-SUV. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H E4
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Captur TCe 160 GPF (JNK-46-T)

Wat is de APK status van JNK-46-T?

De APK van JNK-46-T is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNK-46-T een import auto?

Ja, JNK-46-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNK-46-T gehad?

JNK-46-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid?

Ongeveer 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €700 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 116 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, er zijn meldingen van timing chain ruis, maar deze zijn minder vaak in de 1.3 TCe motor.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er kunnen zeldzame softwareproblemen optreden.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain Ruis

Motor

Kenmerken:

Ruis of ratelgeluiden vanuit de timing chain

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Transmissie

EDC Transmissie Problemen

Transmissie

Kenmerken:

Jerky gear changes, software issues

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur TCe 160 GPF kentekens

Voertuig Registratie