Kenteken check JNK-47-P

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-089402
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JNK-47-P
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Sportback 40 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNK-47-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken JNK-47-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken JNK-47-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken JNK-47-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken JNK-47-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken JNK-47-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 55.332
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
706 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLV
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
822 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor met mild-hybride ondersteuning voor zuinigheid.
  • Soepele en snelle 7-traps S-Tronic automatische transmissie.
  • Praktische hatchbackvorm met ruime laadruimte en sportief design.
  • Hoogwaardige afwerking en luxe interieur met moderne technologie.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (7,3-7,5 L/100 km WLTP).
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor.
  • Beperkte achterruimte en hoofdruimte door sportieve daklijn.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 140 pk benzineauto.
  • Sporadische meldingen van olieverbruik bij sommige motoren.
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.

Volledige analyse

Kenteken JNK-47-P is een zwarte Audi A5 Sportback 40 TFSI Pro Line uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische hatchbackfunctionaliteit en een luxe interieur.

De 1984cc motor in deze Audi A5 Sportback 40 TFSI is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van circa 11.7:1 tot 12.2:1, afhankelijk van de bron. De motorcode wordt vaak aangeduid als EA888 (derde generatie), een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Group. Deze levert ongeveer 140 pk (140 kW / 190 pk volgens sommige bronnen) en 320 Nm koppel. De motor is voorzien van een mild-hybride 12V-systeem dat helpt brandstof te besparen door de motor af te schakelen bij stilstand en coasting mogelijk maakt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent maar komen sporadisch voor bij oudere exemplaren.

De Audi A5 40 TFSI uit 2020 is uitgerust met een 7-traps S-Tronic automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden en soepele werking. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een sportief rijgedrag en een efficiënt brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 tot 7,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium middenklasse auto: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten tussen de €300 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties, zoals distributieketting of transmissie-onderhoud, kunnen enkele duizenden euro's kosten. De nieuwprijs was circa €51.360, en de huidige marktwaarde ligt (2025) gemiddeld tussen €30.000 en €38.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor dit segment.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2020 met kenteken JNK-47-P is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op olieverbruik en onregelmatig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of software-updates zijn uitgevoerd.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken JNK-47-P uit 2020 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1984cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 7-traps automaat. De auto biedt een goede rijervaring en luxe afwerking, maar potentiële kopers moeten alert zijn op onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen. Met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en comfortabele auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €2495
Leer €1400
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 4
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 5
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 6
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 7
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 241 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (JNK-47-P)

Wat is de APK status van JNK-47-P?

De APK van JNK-47-P is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNK-47-P een import auto?

Ja, JNK-47-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNK-47-P gehad?

JNK-47-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Sportback 40 TFSI?

De motorcode is meestal EA888 (derde generatie), een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,3-7,5 L/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps S-Tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, wat dure reparaties kan betekenen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €300 en €600 voor regulier onderhoud en APK, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Verslijting of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

Storingen in de mechatronica van de S-Tronic kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Sporadische storingen aan de turbo, zoals lag of olielekkage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 40 TFSI modellen

Auto Nummerplaat