Kenteken check JNK-98-N

APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars - 24.509 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-084568
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JNK-98-N
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNK-98-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken JNK-98-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken JNK-98-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken JNK-98-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken JNK-98-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken JNK-98-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 22.778
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
657 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K12D
Vergelijkbare kentekens
415 voertuigen
Keren opgezocht
908 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig mild hybrid systeem met 12V lithium-ion batterij en ISG ondersteuning
  • Soepele en comfortabele CVT-automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Betrouwbare 1.2 Dualjet motor met moderne technologie
  • Stijlvol en onderscheidend design met praktische binnenruimte

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (61 kW / 83 pk) voor snelweggebruik
  • CVT kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Kleine bagageruimte (circa 266 liter)
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h circa 12,4 seconden)
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met elektronica en infotainment

Uitgebreide analyse

Kenteken JNK-98-N is een blauwe Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2021 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €23.520 en combineert zuinigheid met stedelijke wendbaarheid.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Ignis 2020 is doorgaans de K12D, een Dualjet mild hybrid unit met een vermogen van ongeveer 61 kW (83 pk) en 107 Nm koppel. Deze motor maakt gebruik van een geïntegreerd start-stopsysteem met een 12V lithium-ion batterij (10Ah) en een Integrated Starter Generator (ISG) die 2,3 kW en 50 Nm levert ter ondersteuning bij acceleratie en regeneratief remmen. De compressieverhouding is hoog (13:1), wat bijdraagt aan efficiëntie en relatief lage emissies (WLTP CO2 rond 114 g/km).

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie) met één versnelling die soepel schakelt zonder schokkerige overgangen. Deze CVT is specifiek afgestemd op de mild hybrid aandrijflijn en biedt een comfortabele rijervaring in de stad en op de snelweg. Bekende defecten aan de CVT bij deze Ignis zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de CVT-vloeistof wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,6 tot 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 61 pk (45 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style (2020) met automaat is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een goede balans tussen comfort en wendbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en de hybride componenten. Controleer op slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De marktwaarde is stabiel voor een compacte hybride, met een gemiddelde dagwaarde rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken JNK-98-N uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 1197cc mild hybrid motor en soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en wendbare hatchback.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K12D
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,44 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (JNK-98-N)

Wat is de APK status van JNK-98-N?

De APK van JNK-98-N is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNK-98-N een import auto?

Ja, JNK-98-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNK-98-N gehad?

JNK-98-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style automaat?

Het WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik ligt tussen 4,6 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1197cc motor in deze Ignis?

De motorcode is K12D, een 1.2 Dualjet mild hybrid benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, met name tijdig verversen van de transmissievloeistof voorkomt problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 61 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Suzuki Ignis?

Er zijn geen ernstige motorproblemen bekend, maar lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage kunnen voorkomen.

Wat is de marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2020?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de K12D motor geen distributieriem heeft, kan de ketting speling ontwikkelen bij hoge kilometerstanden, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen

Hoog risico
Transmissie

CVT transmissie problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie slippen of schokken vertonen, wat leidt tot dure reparaties.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vermogensverlies, waarschuwingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 motor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphones.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik door regeneratief remmen.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remwerking

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid exemplaren

Type Plaat