Kenteken check JNR-64-K

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 11.978 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-879041
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JNR-64-K
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
5008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNR-64-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken JNR-64-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken JNR-64-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken JNR-64-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken JNR-64-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken JNR-64-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 47.009
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
697 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel beenruimte in de tweede rij.
  • Efficiënte motor met een laag brandstofverbruik.
  • Handmatige transmissie is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud op de markt.

Aandachtspunten

  • Derde rij zitplaatsen zijn beperkt voor volwassenen.
  • Beperkte laadruimte wanneer alle zitplaatsen in gebruik zijn.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en turbo.
  • Geen plug-in hybrid optie beschikbaar in deze variant.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JNR-64-K is een blauwe Peugeot 5008 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 5008 1.2 PureTech GT is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte motor.

De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2 PureTech motor met 96 pk. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over olieverbruik of injectoren. De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling.

De handmatige transmissie van de Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege de ruimte en efficiënte motor. Echter, voor langere ritten kan de derde rij zitplaatsen beperkt zijn voor volwassenen.

Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken JNR-64-K uit 2024 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en efficiënte SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2340
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 1
december 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 2
december 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 3
december 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 4
december 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (JNR-64-K)

Wat is de APK status van JNR-64-K?

De APK van JNR-64-K is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNR-64-K een import auto?

Ja, JNR-64-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNR-64-K gehad?

JNR-64-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 1.2 PureTech motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 96 pk motor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, hangt het verbruik af van de rijstijl en kilometers per jaar.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50-€100 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Peugeot 5008 geschikt voor lange ritten?

Ja, maar de derde rij zitplaatsen zijn beperkt voor volwassenen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties van de motor.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij handmatige transmissies.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen of trillingen bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 modellen

Voertuig Registratie