Kenteken check JNV-11-S
APK geldig tot dec 2029 - 1 eigenaar - 4.500 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JNV11S
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JNV-11-S
Waardebehoud VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JNV-11-S
Onderhoud VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JNV-11-S
Veiligheid VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JNV-11-S
Prestaties VW ID.7 Tourer Pro S (2025) – Kenteken JNV-11-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW ID.7 Tourer Pro S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2191 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Efficiëntie**: De ID.7 Tourer heeft een laag energieverbruik van 14.6 kWh/100 km, wat het een zuinige optie maakt voor dagelijkse ritten.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een soepele vering en een ruime interieur.
- **Actieradius**: Met een WLTP-actieradius van 607 km is deze auto geschikt voor langere ritten.
- **Milieuvriendelijk**: Als elektrische auto produceert de ID.7 Tourer geen lokale uitstoot.
- **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een augmented reality head-up display en een 15-inch infotainment systeem.
Nadelen
- **Laadtijd**: Hoewel de auto DC-fast charging ondersteunt, kan het opladen bij lagere vermogens lang duren.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Prijs**: De aanschafprijs kan voor sommigen een barrière zijn.
- **Beperkte sportiviteit**: De auto is meer gericht op comfort dan op sportieve prestaties.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JNV-11-S is een rode elektrische Volkswagen ID.7 Tourer uit 2025 met 210pk vermogen. Deze auto is een Limited Edition versie van de ID.7 Tourer Pro, uitgerust met een 77 kWh batterij en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €53.680.
De Volkswagen ID.7 Tourer Pro Limited Edition is uitgerust met een Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) die 210 pk levert. Dit resulteert in een acceleratie van 0-100 km/h in 6.6 seconden en een topsnelheid van 180 km/h, waar de wet dit toestaat[1][2].
De auto heeft een single-speed automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring. Het regeneratief remmen is een standaardfunctie, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verminderen van het slijtage van de remmen.
De actieradius volgens de WLTP-norm is 607 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden[1][4]. Het energieverbruik is 14.6 kWh/100 km volgens de WLTP-norm[1].
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor wie op zoek is naar een elektrische combi met voldoende ruimte en comfort.
Deze rode Volkswagen ID.7 Tourer met kenteken JNV-11-S uit 2025 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte elektrische auto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.7 Tourer Pro S (JNV-11-S)
Wat is de APK status van JNV-11-S?
De APK van JNV-11-S is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JNV-11-S een import auto?
Nee, JNV-11-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JNV-11-S gehad?
JNV-11-S heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?
De WLTP-actieradius is 607 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden[1].
Hoe lang duurt het opladen van de batterij?
Met DC-fast charging kan de batterij van 10-80% worden opgeladen in minder dan 30 minuten. Bij 11 kW AC duurt het ongeveer 8 uur om de batterij volledig op te laden[2][6].
Wat is de topsnelheid van de ID.7 Tourer?
De topsnelheid is 180 km/h, waar de wet dit toestaat[1].
Wat is de prijs van de Volkswagen ID.7 Tourer Pro Limited Edition?
De nieuwprijs was €53.680.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 210 pk.
Wat is de garantie op de batterij?
Volkswagen biedt typisch een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, afhankelijk van de lokale regelgeving.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius
Software bugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms leiden tot storingen in het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Storingen in het infotainmentsysteem
12V accu problemen
Er zijn enkele gevallen van problemen met de 12V accu, wat kan leiden tot startproblemen.
Herkenningspunten:
Startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2191 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
